|
ＳＵＶ產(chǎn)品良莠不齊
去年下半年上市的８萬元ＳＵＶ讓沉悶的ＳＵＶ市場節(jié)節(jié)攀高，是８萬元的ＳＵＶ成就了ＳＵＶ市場，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格的代表作品來自皮卡，這些皮卡企業(yè)家起初投放市場的初衷是避開皮卡在國內(nèi)大中城市受到的歧視政策，但是卻無心插柳柳成蔭，皮卡血統(tǒng)的ＳＵＶ去年確實(shí)救了皮卡企業(yè)一把，讓這些在夾縫中求生存的皮卡企業(yè)找到了新的出路。ＳＵＶ產(chǎn)品，它的越野性、安全性、整車性能的可靠性有更高的要求，這些產(chǎn)品與真正意義上的ＳＵＶ在性能上存在不小差距，因此才有皮卡血統(tǒng)與純正血統(tǒng)ＳＵＶ的爭論。盡管這些廠家一再完善產(chǎn)品，仍不可否認(rèn)這些產(chǎn)品在ＳＵＶ的整車性能方面仍然存在差距。
ＳＵＶ全面開花動(dòng)力不足
正因?yàn)椋樱眨质袌龅幕鸨瑏碜云たㄑy(tǒng)，而且增長的大部分來自這些產(chǎn)品，那些打著純正血統(tǒng)ＳＵＶ的價(jià)格由于高高在上，也讓他們失去了追求時(shí)尚的青年一族。那些由于特殊路況而選擇ＳＵＶ的地區(qū)也由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展上存在著差距，而選擇了皮卡血統(tǒng)的ＳＵＶ。那些為成功人士準(zhǔn)備的高檔ＳＵＶ與市場的節(jié)拍存在差距，雖有增長仍是蚍蜉撼樹，短期之內(nèi)難成大器。北汽在進(jìn)行細(xì)分市場的同時(shí)也低下了高貴的頭，推出北京Ｊｅｅｐ２５００，但是市場銷售同樣是一路看漲�？梢哉f，一兩年仍然是低價(jià)ＳＵＶ的天下。
從近期的ＳＵＶ市場的數(shù)字來看，ＳＵＶ市場已然讓人們變得有些擔(dān)心，加上非典對(duì)ＳＵＶ市場的影響，一些企業(yè)的ＳＵＶ市場銷量明顯下滑。而且以下三個(gè)方面將影響ＳＵＶ未來的發(fā)展：一是油耗大的缺點(diǎn)，二是我國路況的不斷改善，三是ＳＵＶ的消費(fèi)群體狹窄。
市場是殘酷的、無情的，已被眾多廠家擠滿的ＳＵＶ市場，彌漫著大戰(zhàn)前的火藥味，不管將來的競爭如何慘烈，都是市場發(fā)展的必然，市場競爭越充分，消費(fèi)者越受益，我國的汽車市場發(fā)展越趨于成熟。
[上一頁] [1][2]
|
