合作伙伴可能是長安
讓業(yè)內(nèi)關(guān)心的是,福特心目中理想的中國合作伙伴是誰?選址又將在哪里?對于這些問題,王榮祥并沒有明確表態(tài),他表示,項目仍然在論證當(dāng)中,合資伙伴還沒有最終確定,相信在不久的時間里,這些問題都會有個明確的結(jié)果。當(dāng)記者問及廣州的機會時,王榮祥表示,日本三大汽車公司豐田、本田、日產(chǎn)落戶廣州后,廣州一直希望再引進一個高檔汽車品牌,為此,廣州政府的高層也向福特表達了合作的意向,VOLVO也與廣州方面作了初步接觸。“在沒有最后確定之前,機會肯定是有的!蓖鯓s祥說。
而據(jù)記者了解到的消息,VOLVO高檔車項目有可能繼續(xù)與長安合作,以長安福特為主體。而產(chǎn)地方面,最大可能是在長安前期收購的南京金蛙農(nóng)用車工廠生產(chǎn)。此外,福特高檔車在中國生產(chǎn)后,其高檔車網(wǎng)絡(luò)可能在VOLVO現(xiàn)有的銷售網(wǎng)絡(luò)上搭建,另外精選一些長安福特現(xiàn)有的經(jīng)銷商。
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認識VOLVO
在福特豪華車陣營中,以安全著稱的VOLVO(富豪)在中國市場享有盛譽,屬于進口高檔豪華轎車的三強之一,與奔馳、寶馬實力相當(dāng)。但由于VOLVO公司屬于小型規(guī)模的轎車生產(chǎn)廠,全球產(chǎn)銷量并不大,在國內(nèi)市場的保存量并不高。
VOLVO進入中國市場有十幾年的歷史,大陸改革開放初,曾引進一批VOLVO作出租用車,用戶和乘客對其質(zhì)量和舒適性評價都很高。之后,VOLVO順利進入中國消費市場。這幾年,VOLVO在中國市場的表現(xiàn)非常良好,去年銷售了二千多輛,而今年截止到日前銷量就達到了這個數(shù)字,并有望突破三千輛。中國市場也成為VOLVO除美國和瑞典之外的第3大市場。
S80是VOLVO的主要產(chǎn)品,對于新S80的上市,VOLVO寄予了厚望。新S80繼承了舊款車經(jīng)典的設(shè)計,高品質(zhì)的特性,高科技的性能,把VOLVO的安全性能表現(xiàn)得淋漓盡致,同時導(dǎo)入了更時尚的設(shè)計和更先進的電子系統(tǒng),相信這款車能繼續(xù)創(chuàng)造佳績。
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