明年價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力
北京現(xiàn)代被許多業(yè)內(nèi)人士視為北京市政府的一個(gè)項(xiàng)目,莊杰就認(rèn)為,北京現(xiàn)代迅速崛起,當(dāng)然離不開(kāi)政府的鼎力支持,但最重要的是,北汽通過(guò)與現(xiàn)代集團(tuán)的合作,一步跨入世界級(jí)的競(jìng)爭(zhēng),成為現(xiàn)代全球性布局重要的一著,這已經(jīng)超越了政府項(xiàng)目的意義。
在高速發(fā)展生產(chǎn)能力的同時(shí),北京現(xiàn)代的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和配件供應(yīng)也相應(yīng)的發(fā)展。截止到目前,已經(jīng)在全國(guó)的5大區(qū)建立了52家4S專(zhuān)賣(mài)店。到年底北京現(xiàn)代的4S專(zhuān)賣(mài)店將突破100家。年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)即將完工,生產(chǎn)1.6、1.8、2.0共3種排量。明年開(kāi)始計(jì)劃給北京現(xiàn)代供應(yīng)10萬(wàn)臺(tái),索納塔的國(guó)產(chǎn)化程度將提升至74%。
莊杰表示,目前直屬韓國(guó)現(xiàn)代的零部件廠(chǎng)家現(xiàn)代Mobis直接為北京現(xiàn)代做配套,在北京現(xiàn)代的生產(chǎn)基地順義及周邊地區(qū)集中了像Mobis這樣的配套企業(yè)有38家。加上發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)的落成,明年北京現(xiàn)代產(chǎn)品的價(jià)格會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。
產(chǎn)品構(gòu)架初具規(guī)模
在索納塔“一炮打紅”后,人們最關(guān)心的就是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品系列的發(fā)展,伊蘭特這款經(jīng)濟(jì)型家轎盡管還未上市,但已在業(yè)內(nèi)頻頻曝光,據(jù)記者了解,目前伊蘭特在韓國(guó)的售價(jià)折合人民幣約10萬(wàn)元左右,該車(chē)在歐洲的對(duì)手車(chē)型主要是大眾GOLF和豐田COROLLA。李昶浩表示,伊蘭特在中國(guó)的售價(jià)應(yīng)在15萬(wàn)元左右,落戶(hù)北京現(xiàn)代后,將是該車(chē)首次在韓國(guó)境外生產(chǎn),大批量上市還要等到明年2月份。據(jù)悉,中國(guó)版伊蘭特的選擇比較多,包括1.6升和1.8升排量,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兼有,豪華配置和普通配置都具備,有帶天窗也有不帶天窗的。
另外,韓國(guó)現(xiàn)代有關(guān)人士透露,伊蘭特之后,2.5-3.0排量的車(chē)型將很快投放,有可能選擇君爵(XG)系列,該人士表示,事實(shí)上現(xiàn)代的產(chǎn)品系列都有可能拿到中國(guó)生產(chǎn),但就會(huì)按照合資企業(yè)的側(cè)重點(diǎn)不同而選擇不同的車(chē)型,如北京現(xiàn)代主要是生產(chǎn)1.6-3.0以上的轎車(chē),東風(fēng)悅達(dá)起亞主要生產(chǎn)1.3-1.6的轎車(chē),華泰生產(chǎn)越野車(chē)系列,江淮則是主打商務(wù)車(chē),因此現(xiàn)代在中國(guó)的立體產(chǎn)品構(gòu)架已經(jīng)初具規(guī)模。 (羊城晚報(bào))
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