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陸虎苦苦掙扎寄望戰(zhàn)略反擊 不排除被中國(guó)收購(gòu)可能

出處:pcauto
責(zé)任編輯:marvin

[03-12-2 10:08] 作者:佚名

 


  一個(gè)理想的合作對(duì)象 不排除被中國(guó)收購(gòu)可能

  位于北京的亞汽資源公司汽車分析師認(rèn)為,“未來幾年里,陸虎汽車公司將是國(guó)際汽車資本市場(chǎng)上最活躍的并購(gòu)重組對(duì)象!庇捎跉W美市場(chǎng)的持續(xù)低迷,價(jià)格持續(xù)下降,制造成本高居難下,聯(lián)合重組將是必然趨勢(shì),而仍然沒有擺脫經(jīng)營(yíng)困境,但極具品牌優(yōu)勢(shì)的陸虎汽車公司將極有可能扮演中外汽車業(yè)聯(lián)合重組和并購(gòu)潮流中的主角。

  另?yè)?jù)英國(guó)汽車工業(yè)研究所(MIRA)介紹,在新的全球化策略思路下,陸虎汽車并不排除被崛起的中國(guó)汽車工業(yè)收購(gòu)重組的可能性。

  截至目前,中國(guó)汽車業(yè)參與國(guó)際并購(gòu)還只有上汽集團(tuán)一例。2002年10月,上汽集團(tuán)參股通用大宇汽車公司占有其20%股份,被認(rèn)為是中國(guó)汽車集團(tuán)走上國(guó)際汽車資本市場(chǎng)的第一例。

  但是,由于陸虎汽車公司有基于寶馬血緣的優(yōu)良產(chǎn)品系列,正如前華晨汽車主席仰融所言:“它門類俱全,管理有素,可以很快實(shí)現(xiàn)同一系列開發(fā),同一采購(gòu)體系,同一知識(shí)產(chǎn)權(quán),中方如果與其聯(lián)合,注入資本,與它共同開發(fā)全球市場(chǎng),極有可能實(shí)現(xiàn)中國(guó)年出口轎車10萬(wàn)輛的突破!

  因此,對(duì)最終必然要走上國(guó)際汽車市場(chǎng)的中國(guó)汽車制造商來說,陸虎不失為未來一個(gè)最理想的并購(gòu)對(duì)象。 (新京報(bào))

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