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| POLO降價(jià)啟示：國際品質(zhì)加國際價(jià)格是競爭之本 |
出處：pcauto |
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| [03-12-2 16:59] | 作者：張鳳宇 |
最近，有關(guān)POLO的兩條新聞格外引人注目，一是POLO降價(jià)，最大幅度達(dá)到1.7萬元，在宣傳上也不像有的廠家那樣羞羞答答，而是直接亮出降價(jià)旗號；二是POLO將以國內(nèi)的價(jià)格批量出口到澳大利亞，進(jìn)軍國際市場。 為了不給人“降價(jià)就是降低品質(zhì)”之嫌，很多廠商都很忌諱“降價(jià)”二字，但POLO為什么不怕？ POLO自從在中國降生的那一天起，就以“與國際同步”而聞名，是國內(nèi)第一款真正與國際同步規(guī)劃、同步生產(chǎn)、同步上市的領(lǐng)先科技產(chǎn)品。人們喜愛POLO，首先是因?yàn)榭萍己扛�，像中央集控門鎖，電動門窗，電動天窗，可可、加熱除霜的外后視鏡，數(shù)字脈沖式防盜系統(tǒng)，正面雙安全氣囊，ABS以及中央數(shù)據(jù)總線全車數(shù)據(jù)共享等，許多智能化而又實(shí)用的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓人一見難忘，車型雖小，但高科技含量卻多到令人目瞪口呆。POLO的上市為國內(nèi)緊湊型轎車設(shè)立了新的標(biāo)桿，今天，POLO轎車已經(jīng)成為了時(shí)尚的代名詞。因此，到目前為止，POLO能夠創(chuàng)下銷售7萬多輛的業(yè)績，一點(diǎn)也不令人奇怪。現(xiàn)在，隨著價(jià)格的降低，POLO將再添一項(xiàng)“國際同步”紀(jì)錄。按照上海大眾方面的說法，降價(jià)后的POLO價(jià)格已經(jīng)與國際接軌，甚至略低于歐洲市場的價(jià)格。這樣，POLO不但具有國際品質(zhì)，還具有了國際價(jià)格，使自己的整體實(shí)力更強(qiáng)了。因此，當(dāng)600輛POLO以國內(nèi)價(jià)格銷往澳大利亞的時(shí)候，上汽有關(guān)負(fù)責(zé)人才自豪地說，上海大眾不僅在國內(nèi)市場具有競爭力，而且還具備了國際競爭的優(yōu)勢。 POLO降價(jià)給我們的啟示在于，隨著國內(nèi)汽車市場的進(jìn)一步開放，消費(fèi)者的消費(fèi)理念將進(jìn)一步理性化，汽車廠商提供的產(chǎn)品僅僅具有國際品質(zhì)還很不夠，在具備優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上，還必須在價(jià)格上進(jìn)一步與國際接軌，國際品質(zhì)加國際價(jià)格，將成為未來汽車市場競爭的新特點(diǎn)。對此，上海大眾再次充當(dāng)了領(lǐng)路者的角色，看來，一直領(lǐng)跑緊湊型轎車市場的POLO，還將繼續(xù)領(lǐng)跑下去。。(中國信息報(bào)) [1]
  
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