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[獨(dú)家點(diǎn)評(píng)]民族大旗乘風(fēng)起 只懂“模仿”豈能筑長(zhǎng)城?

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責(zé)任編輯:marvin

[03-12-2 12:04] 作者:GG_BB

 


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  民族大旗乘風(fēng)起

  日前,業(yè)界矚目的“中國(guó)第一跑”——美人豹都市跑車(chē)在杭州以12.99萬(wàn)到14.88萬(wàn)的價(jià)格正式上市,搏得了國(guó)內(nèi)一片的喝彩聲。這款新車(chē)針對(duì)城市白領(lǐng)一族,以前衛(wèi)的造型及精致的造工體現(xiàn)了吉利汽車(chē)一貫追求極高性?xún)r(jià)比的風(fēng)格。對(duì)于 “美人豹”吉利還抱著勃勃的野心:明年“美人豹”的產(chǎn)量將達(dá)到1.5萬(wàn)輛,還將基于“美人豹”推出一系列車(chē)型,并在各地成立相應(yīng)的“美人豹”俱樂(lè)部,把“美人豹”作為一個(gè)獨(dú)立的品牌發(fā)展擴(kuò)大。


  與此同時(shí),與吉利一樣堅(jiān)持自己民族情節(jié)的奇瑞汽車(chē)也取得驕人的成績(jī)。短短的幾年時(shí)間,奇瑞汽車(chē)從昔日的“黑馬”發(fā)展到如今累計(jì)汽車(chē)產(chǎn)量十多萬(wàn)、年銷(xiāo)售量排國(guó)內(nèi)前十的知名汽車(chē)廠商。此外,奇瑞汽車(chē)還邁開(kāi)了向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍的步伐,至今已累計(jì)出口轎車(chē)1000多輛,居國(guó)內(nèi)同行業(yè)之首。

  在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)成立五十周年之際,在吉利、奇瑞的帶領(lǐng)之下眾多外行資本也相繼表示了要進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的念頭,眼看民族汽車(chē)工業(yè)的旗幟大有要乘“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)與國(guó)際正式接軌”勁風(fēng)而起之勢(shì),稍嫌晚但也略感欣慰。然而,在此迅猛的風(fēng)勢(shì)之下,其實(shí)也夾雜著極大的隱憂。

  技術(shù)研發(fā)投入過(guò)少

  一個(gè)汽車(chē)品牌的產(chǎn)生并不斷成長(zhǎng),必須建立在其技術(shù)的不斷進(jìn)步和車(chē)型的不斷更新,這就要求了汽車(chē)廠商在保持生產(chǎn)銷(xiāo)售的同時(shí),還要把很大部分的盈利資金投入到新技術(shù)和新款車(chē)型的研制當(dāng)中。外國(guó)汽車(chē)企業(yè)每開(kāi)發(fā)一款新車(chē),都不惜投入數(shù)十億的巨額資金進(jìn)行技術(shù)的更新及對(duì)其質(zhì)量和安全性能進(jìn)行一系列嚴(yán)謹(jǐn)而詳細(xì)的測(cè)試。相對(duì)來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)投入到汽車(chē)研發(fā)上的幾個(gè)億的費(fèi)用就相差甚遠(yuǎn)了。因此也就不難理解對(duì)于目前這些國(guó)產(chǎn)車(chē),會(huì)有質(zhì)量評(píng)價(jià)“整體還可以,小問(wèn)題不斷”的原因了。

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