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NO1
點(diǎn)評(píng):汽車的牟利依然非常高,而市場的競爭必然帶來了一系列的降價(jià)行動(dòng),受惠的固然是消費(fèi)者;倘若廠商的汽車品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量跟不上的話,那么他們能在市場站穩(wěn)腳跟嗎?車市的異常激烈,商家搶市場的首要手段就是打價(jià)格戰(zhàn)!
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NO3
點(diǎn)評(píng):繼上海通用別克GL8之后,帕薩特成為另一品牌的滬產(chǎn)中高檔轎車實(shí)現(xiàn)出口,標(biāo)志著我國的整車制造業(yè)邁出了新的一步,開發(fā)能力正向國際水平靠攏。這也是中國汽車界的一個(gè)大突破。
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NO5
點(diǎn)評(píng):第十屆上海國際車展的舉行,可以算是我國汽車業(yè)不斷發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志。繼在上海車展上賓利的閃亮登場后,純手工打造的摩根Aero
8又再為上海灘帶來了一種全新的汽車文化,一種古樸典雅的汽車風(fēng)尚。
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NO7
點(diǎn)評(píng):隨著汽車市場的不斷發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)身邊的私家轎車越來越多,我們不禁發(fā)出各種各樣的疑問:哪些人最愛買車?哪個(gè)年齡段的消費(fèi)者最有消費(fèi)潛力?——該調(diào)查報(bào)告是商家必看哦……
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NO9
點(diǎn)評(píng):本周車市,最熱點(diǎn)新聞莫過于臨時(shí)牌照措施的公布了。面對(duì)這一突如其來的舉措,大眾的反應(yīng)是怎樣的呢?大家能否冷靜面對(duì)呢?究竟臨牌與車市之間的平衡會(huì)否被打破呢?我們?cè)谶@里為您獨(dú)家深入探討。
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更新日期:2003.5.16
以往特輯:
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PCauto汽車動(dòng)態(tài)一周至激頭條引言:為答謝網(wǎng)友們一直對(duì)我們的支持,PCauto汽車動(dòng)態(tài)欄目眾小編們,特意為大家準(zhǔn)備了周末豐盛大餐——“一周至激頭條”以饗讀者。在這里,我們?yōu)槟W(wǎng)羅一周最熱,最激,最精彩的獨(dú)家評(píng)論、焦點(diǎn)新聞,讓運(yùn)籌帷幄的您掌握汽車業(yè)界的“脈搏”,回顧精彩的點(diǎn)滴,點(diǎn)擊精彩未來……
評(píng)論員:Keen
責(zé)編:黃清
更新日期:2003.5.16
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