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NO1
  點(diǎn)評(píng):汽車的牟利依然非常高,而市場的競爭必然帶來了一系列的降價(jià)行動(dòng),受惠的固然是消費(fèi)者;倘若廠商的汽車品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量跟不上的話,那么他們能在市場站穩(wěn)腳跟嗎?車市的異常激烈,商家搶市場的首要手段就是打價(jià)格戰(zhàn)!
NO3
  點(diǎn)評(píng):繼上海通用別克GL8之后,帕薩特成為另一品牌的滬產(chǎn)中高檔轎車實(shí)現(xiàn)出口,標(biāo)志著我國的整車制造業(yè)邁出了新的一步,開發(fā)能力正向國際水平靠攏。這也是中國汽車界的一個(gè)大突破。
NO5
  點(diǎn)評(píng):第十屆上海國際車展的舉行,可以算是我國汽車業(yè)不斷發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志。繼在上海車展上賓利的閃亮登場后,純手工打造的摩根Aero 8又再為上海灘帶來了一種全新的汽車文化,一種古樸典雅的汽車風(fēng)尚。
NO7
  點(diǎn)評(píng):隨著汽車市場的不斷發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)身邊的私家轎車越來越多,我們不禁發(fā)出各種各樣的疑問:哪些人最愛買車?哪個(gè)年齡段的消費(fèi)者最有消費(fèi)潛力?——該調(diào)查報(bào)告是商家必看哦……
NO9
  點(diǎn)評(píng):本周車市,最熱點(diǎn)新聞莫過于臨時(shí)牌照措施的公布了。面對(duì)這一突如其來的舉措,大眾的反應(yīng)是怎樣的呢?大家能否冷靜面對(duì)呢?究竟臨牌與車市之間的平衡會(huì)否被打破呢?我們?cè)谶@里為您獨(dú)家深入探討。

更新日期:2003.5.16
以往特輯:

  PCauto汽車動(dòng)態(tài)一周至激頭條引言:為答謝網(wǎng)友們一直對(duì)我們的支持,PCauto汽車動(dòng)態(tài)欄目眾小編們,特意為大家準(zhǔn)備了周末豐盛大餐——“一周至激頭條”以饗讀者。在這里,我們?yōu)槟W(wǎng)羅一周最熱,最激,最精彩的獨(dú)家評(píng)論、焦點(diǎn)新聞,讓運(yùn)籌帷幄的您掌握汽車業(yè)界的“脈搏”,回顧精彩的點(diǎn)滴,點(diǎn)擊精彩未來……









評(píng)論員:Keen
責(zé)編:黃清
更新日期:2003.5.16
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NO2
  點(diǎn)評(píng):本田飛度與豐田威馳的加入,為1.3L~1.6L的汽車市場帶來了一輪新的沖擊。市場上的正面交鋒,他們誰能突圍而出?你又喜歡哪一輛呢?離開了雅閣市場,本田能否開辟一片新的天地?豐田威馳又能否成功搶奪市場呢?
NO4
  點(diǎn)評(píng):價(jià)格問題,絕對(duì)是消費(fèi)者最關(guān)心的焦點(diǎn)之一。隨著市場競爭的日演激烈,許多廠商都使出“降價(jià)搶客流”的招式,以此讓自己的“江山”更加穩(wěn)固。然而我們買車所花的錢,真的少了嗎?
NO6
  點(diǎn)評(píng):臨時(shí)車牌的突然頒布,引起了人們的議論紛紜。有人認(rèn)為是為了控制市場的紛綸,有人認(rèn)為是為了防止疾病的蔓延……不管最初頒布的原因是什么,但帶來的購車熱潮不減卻是最大的事實(shí),臨時(shí)車牌真的方便了我們嗎?
NO8
  點(diǎn)評(píng):中國的汽車市場果然引起了廠商的高度重視,現(xiàn)代汽車花重金以“黑客帝國”式廣告為新車索納塔打響頭炮后,現(xiàn)代汽車又再施技“降價(jià)”萬元搶市場。愛車的你,還不趕快行動(dòng)?
NO10
  點(diǎn)評(píng):有人認(rèn)為,上海車展上,奇瑞QQ的缺席有“臨陣脫逃”之嫌;然而這輛定位于“年輕人的第一輛車”,能否脫離困境呢?據(jù)悉,這輛小車,將于本月正式上市!