[試駕] 激改豐田跑車Aristo本土版　[2003款車型]

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	[試駕] 激改豐田跑車Aristo本土版	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keke
[03-8-16 11:10]	作者：科科匯編	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keke

車廂齊集先進(jìn)儀表

　　車廂內(nèi)，全車皮制座椅配桃木裝飾，是每部高級(jí)豪華房車必備項(xiàng)目，但是眾多電子儀表，充斥在中控臺(tái)之上，相信就百中無(wú)一。若加裝具備不同功能的儀表，可更清晰顯示行車資訊，如Defi-Link Control UnitⅠⅠ連接上電子液晶顯示屏、油壓表、油溫表、水溫表和Turbo Bar表等，有助駕駛者全面了解引擎運(yùn)作狀況，至于Ultra出品Turbo Timer，方便駕駛者預(yù)設(shè)時(shí)間，讓停車之后，令引擎和Turbo有充足時(shí)間Cool Down才熄車，還有不能不提的Trust Greddy Profec e-01最新款電子式水喉掣，具備一個(gè)熒幕和十二項(xiàng)Menu Setting，可以按個(gè)人需要，調(diào)校出不同設(shè)定，同時(shí)更可以連接e-manage，一并發(fā)揮更佳效果。

Toyota Aristo Vertex Edition改裝規(guī)格表：

引擎改裝 ARC前置Intercooler Kit
ARC Oil Cooler
ARC自動(dòng)波箱Cooler
ARC后備水箱
ARC 1.3kg/cm2水箱蓋
ARC儲(chǔ)風(fēng)箱
HKS Super SQV放氣Valve
Fujitsubo LEGALIS Super R四出一出二死氣喉
懸掛系統(tǒng) Tom's Advox攪牙避震
制動(dòng)系統(tǒng) （前）Tom's四活塞卡鉗
輪　　胎 Volk Racing SE37鍛造輪圈
（前）Bridgestone Potenza S-02 225/45ZR17輪胎
（后）Pirelli P Zero 255/40ZR17輪胎
強(qiáng)化裝備 TRD頭頂巴
電子儀器 Tom's（T.E.C.S.）電腦
Trust Greddy Profec e-01 Boost Controller with Multi Display
Ultra Multi Purpose Turbo Timer with Turbo-monitor
Defi-Link Control UnitⅠⅠ，連接電子液晶顯示屏、油壓表、Bar表、水溫表和油溫表
TRD H.I.D. Lamp Kit HB4
車身裝備 Netz Sport包圍（頭唇、側(cè)群、尾唇）
Ganador子彈鏡
新款晶鉆表面尾燈

強(qiáng)化改裝不失原味

　　以一部原裝的Aristo而言，無(wú)論性能或裝備，都已直迫一眾歐洲豪跑；在直路飛馳，有力與日產(chǎn)GT-R或平治E320，甚至寶馬M5爭(zhēng)一日之長(zhǎng)短，因而成為不少追求豪華味道和高速行走能力車迷的大熱選擇。今次介紹的Aristo，更經(jīng)過(guò)內(nèi)外強(qiáng)化改裝，盡顯潛力之余，又保持平衡性和行車時(shí)的舒適性，可說(shuō)是相當(dāng)成功的改裝例子。

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