說起東風(fēng)本田公司最大的法寶——i-VTEC。其實(shí)覺得不用說什么了，這個(gè)引擎設(shè)計(jì)外國拿過很多大獎(jiǎng)，耐用可靠，動(dòng)力大且省油，這不就行了嗎？
東風(fēng)本田CR-V的心臟是2.0升DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。這款可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以保證在任何轉(zhuǎn)速下都有敏捷的反應(yīng)，良好的加速性和充足的扭矩。i-VTEC系統(tǒng)與原來的VTEC系統(tǒng)相比較來說更加的先進(jìn)，它是在VTEC系統(tǒng)上增加了VTC機(jī)構(gòu)，i-VTEC系統(tǒng)通過對進(jìn)氣提前角油壓室或者進(jìn)氣延遲角油壓室的油壓的改變來改變凸輪軸的相位，從而獲得在該負(fù)荷下的最佳配氣位置，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速小都能得到良好的動(dòng)力和扭矩。
東風(fēng)本田CR-V的另外一大亮點(diǎn)就是它的實(shí)時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)也正開始在越來越多的中高檔SUV上應(yīng)用。所謂實(shí)時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就是良好路況下車輛驅(qū)動(dòng)形式為兩驅(qū)，在壞路上自動(dòng)變化為四輪驅(qū)動(dòng)。
