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濮先生浙江海寧
行駛55000公里1年7個(gè)月
我是一位有23年駕齡的老駕駛員，從當(dāng)兵到現(xiàn)在一直從事這個(gè)職業(yè)。在這些年司機(jī)生涯中，我先后開過(guò)大卡車、吉普車、豐田面包車、拉達(dá)轎車、桑塔納、奧迪、日產(chǎn)風(fēng)度……。2000年8月份，我和領(lǐng)導(dǎo)到杭州接回了這輛紅旗CA7200E3L型轎車。
該車不僅外觀漂亮、氣派，而且現(xiàn)代化程度也相當(dāng)高，安全氣囊、ABS、真皮座椅（前后排都可加熱）、六碟CD、天窗、冰箱等一應(yīng)俱全。該車的性能也不錯(cuò)，日產(chǎn)的VG20E型V6多點(diǎn)電噴機(jī)，動(dòng)力十分充沛。
這輛紅旗車寬1814mm，全長(zhǎng)5108mm，自重1.8噸，車內(nèi)空間很大，尤其坐在后座可以任意地抬腿活動(dòng)。
優(yōu)點(diǎn)雖多，毛病也有。后座的玻璃窗在行駛中“吱吱”地響，聽著挺煩人的；原車配備的CD用了不到兩個(gè)月就壞掉了；前座椅的靠背采用的還是旋鈕調(diào)節(jié)，很不方便（還好現(xiàn)在的紅旗明仕、18在這方面有了很大的改善）；后座車門開得太靠前，乘客上下車的時(shí)候極不便，總有一種“爬進(jìn)爬出”的感覺；這車的幾扇門讓人感覺太重，老人、小孩都不能將它關(guān)緊，連一般的女士也得用出九牛二虎之力。
這些小小的麻煩，愿一汽公司能在以后的生產(chǎn)中有所改進(jìn)、使這輛集莊嚴(yán)和高雅于一身，體現(xiàn)出中華民族典雅氣質(zhì)的紅旗轎車更加讓人喜愛。
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