行駛過程中,車身很穩(wěn),當初買的時候還擔心發(fā)動機聲音太大,關上車門,發(fā)現(xiàn)聲音很小。拿桑塔納比較來說,POLO發(fā)動機的聲音只能用安靜來形容了。不過,空調的聲音相對就很大,開二檔時候還行,一到三檔風扇的聲音就覺吵。
最大車速上,POLO 1.4兩廂使用的輪胎型號是165/70R1681T,鋼制輪圈,理論上輪胎可承受190公里/小時的車速,然而實際上說明書提供的最快車速的數(shù)字是170km/h。我曾經(jīng)在高速上試過140km/h的車速,感覺車子在高速行駛時很穩(wěn)很流暢,發(fā)動機平順有力。加速力還算可以接受,在2,500rpm以下,扭力一般。在持續(xù)性加速時,感覺二、三檔都挺費時,轉數(shù)要頗長時間才可提升至4,500rpm以上。我的車子還沒有過磨合期,平時我一般都不敢開太快,車速會保持在100km/h以下。
在超車過程中,我感覺油門反應和轉向反應都十分敏捷,操縱方向盤非常輕松,POLO兩廂的電液助力轉向系統(tǒng)有一點可圈可點之處。據(jù)說POLO三廂用的是電子油門,不知道操縱起來的效果如何,有機會試駕三廂的話,我一定會去體驗體驗。
另外,POLO的剎車我比較喜歡,很靈敏而且很少有點頭現(xiàn)象。
機油
基本上每5000公里我就會換機油,現(xiàn)在用原廠機油。我個人建議前20000公里沒什么必要用好油,因為磨合的碎屑會混在機油里,每5000公里最好換一次。
車子感覺還挺省油,上一箱油7.6L/100km,97號油,不開空調,高速路油耗小于7.0升。
磨合
開頭一千公里時候,我一直小心翼翼,按照說明書來開。一般來說,車跑完兩萬公里,才算是真正磨合完畢,性能方面才算是基本定型,如百公里油耗到了20000公里后才會基本定下來,不再變化。我的車子現(xiàn)在還沒跑到15000公里,所以平時不怎么拉高速。
看到一些車主建議說,POLO在開到20000公里之前,轉速一般不超過4000rpm,車速也不要超過110km/h,并且不要滿載。
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