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1.注意
駕駛員駕車行駛在道路上，需要隨時收集有關(guān)信息，為安全行駛提供必要條件。因此，駕駛員必須具有良好的注意品質(zhì)，即具有注意廣度和注意穩(wěn)定性，能合理分配注意，能主動地轉(zhuǎn)移注意，同時以最短時間對外界情況作出正確反應。
注意是心理活動對一定對象的指向和集中，大腦皮層上的優(yōu)勢興奮中心是注意的生理機制。注意是人適應環(huán)境，掌握知識，從事實踐活動的必要條件。
當駕駛員有操縱汽車行駛時，注意表現(xiàn)為對行將出現(xiàn)的交通情況產(chǎn)生方向性的認識。注意是衡量駕駛員心理特征的一項基本指標，可以用來評定駕駛員行車時的心理狀態(tài)。對駕駛員來講，重要的不是看見目標，而是要了解看見的目標。不注意的駕駛員，即使看見危險情況，也不理解其狀態(tài)。不注意是駕駛員措施不及或采取錯誤決定的主要原因之一，它將導致交通事故。
此外，駕駛員還應當具有分配注意的能力，以便同時接收幾個信號，同時完成幾個工序，經(jīng)驗表明，同一視線范圍內(nèi)可容納4~6個目標。
注意力靈活程度對駕駛員來說也很重要。依靠注意力靈活性，駕駛員能將注意力從一個目標移到下一個目標，從各種現(xiàn)象的總體中，分辨出最本質(zhì)的，至為重要的現(xiàn)象。交通安全主要取決于這各性能。
駕駛員在單一環(huán)境中行車至注意力減得很快。據(jù)試驗，如在15~20分鐘內(nèi)駕駛員得不到新的消息，便感到枯燥無味。因此應在道路線形設計、道路環(huán)境的布置方面采取一些措施，以不斷向駕駛員提供新鮮消息，喚起注意，保持注意力穩(wěn)定。
2．不隨意注意與隨意注意
心理學中將注意分為不隨注意和隨意注意。不隨意注意是一種沒有自覺目的，也不需意志努力，自然而然地發(fā)生的注意，如某件事我們并沒有打主算注意它，但它卻吸引住我們，迫使我們不得不去注意它，這就叫做不隨意注意。當人的心情不好、疲勞或處在某種應急狀態(tài)時，就容易影響人的注意力，包括注意力的集中與持續(xù)，注意力的分配及不隨意注意。
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