車架全面強化
要制作一部純種賽車,首要是將整部車強化,才能抵受高速行駛時產(chǎn)生的各方壓力,所以必須先將車上所有配件拆除,在車架的所有接駁位加焊,再加設(shè)一個競賽專用的防滾架并焊接在車廂內(nèi);至于車底部分,先換上一系列強化杯士及防傾桿,同時在引擎?zhèn)}內(nèi)加裝頭頂巴,以及換上強化偈躉膠,能有效地令全車堅固穩(wěn)扎。在懸掛方面,亦需要作出適當(dāng)配合,先換上Spoon出品的攪牙避震,配合頭20kg、尾26kg的彈簧,調(diào)校至頭98mm、尾102mm的車身高度,為車手作出最佳的操控效果。此外,由于賽例所限,制動系統(tǒng)不能全面改動,因此只換上全車Spoon制動鋼喉及Endless煞車皮應(yīng)戰(zhàn)。
中控臺之上,加設(shè)有多個開關(guān)掣及碳纖維配件
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