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| 第八代超導改裝真能迅速提升加速爆發(fā)力? |
出處：pcauto |
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| [03-9-25 11:04] | 作者：論壇匯編 |
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編者按：不久前我們曾報道了“瞬間提升動力 告訴你什么叫超導”這篇文章，較多網友向我們咨詢有關的情況。為了給大家提供更詳盡的信息，我們特意再次刊登有關超導改裝的文章，以滿足諸位的要求。 超導組件 當一些文章介紹改裝車案例的時候，不時會提到“超導”這樣的玩意。那究竟超導是何方神圣？它真的能帶來如此大的性能提升嗎？ 一般來說，當油門踩下（開啟節(jié)氣門）時，位于空氣濾清器和節(jié)氣門之間的一個裝置，也就是空氣流量計，會將引擎吸入的空氣量，隨時傳送到ＥＣＵ，ＥＣＵ會參考進氣量、進氣溫度、汽缸真空值、目前檔位、引擎轉速……等各項數(shù)據狀況，決定要噴射多少燃料，甚至檔位的變化選擇。而位于排氣岐管上的氧傳感器，將隨時將引擎燃燒后的實際結果傳回給ＥＣＵ，ＥＣＵ會參考廢氣成份，并和原廠設定的數(shù)據做比對，進而修正誤差值（ＥＣＵ不能修正進氣量的多少，因為節(jié)氣門實際控制在您的腳下），這種修正，通常僅能以調整噴射油量的多少而已。 超導是什么樣的東西? 據稱所謂的超導已發(fā)展到第八代了。主要外型是鈦鋁合金的圓柱型缸體，并附有標榜為“精密的，英制與公制雙重指示汽缸真空壓力表”，顯示“準確”的汽缸真空壓力值，以為調校時的依據。 不過，據說超導可依車種、車況、性能、引擎排氣量大小之不同，而做精密調整，新八代超導更采用競技專業(yè)版的充油式真空壓力計. 超導無里程或時間限制。（如果哪位網友有關于超導的改裝體驗，歡迎來信賜稿） 一般超導裝在進氣岐管處， 位置在節(jié)氣門之后。為避免破壞或改變原車組件，超導也多加裝于PCV閥，及剎車真空閥的進氣點。裝上超導以后，排氣管尾端將會排出水份。 不過，雖然稱為超導，它卻： 不能讓你感受到渦輪增壓引擎般的極度貼背感； 不能讓您節(jié)省50%以上的汽油！ 不可能替你增加25%以上的馬力！ 無法增加極速！ 在0~100Km加速時不可能縮短超過2.3秒！ [1]
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