汽車行駛時,特別是高速行駛時,輪胎對行車安全有著重要影響,因此,正確的備胎對車主來說很重要,但如何正確使用輪胎呢?現(xiàn)歸納如下:
1、正確保持輪胎氣壓
“氣壓是輪胎的生命”,對子午胎就顯得尤為重要。這是因為子午胎的缺氣或氣壓過高,都將十分敏感地影響各部件所受的應(yīng)力和應(yīng)變。
輪胎的生熱和熱破壞是高速輪胎損壞的主要原因。輪胎使用時,在負(fù)荷外力的作用下反復(fù)壓縮、伸長變形又恢復(fù)原狀,周而復(fù)始,使輪胎變形的外力所做的功大部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊。氣壓愈低,變形愈大,生熱也愈多,輪胎升溫也愈高。輪胎升溫還與其變形速度有關(guān),車速愈快變形也愈快,從而引起的輪胎的升溫也愈高。
另外,輪胎橡膠抗撕裂強度與溫度有密切關(guān)系,當(dāng)溫度達(dá)到100℃,抗撕裂強度急驟下降,當(dāng)溫度上升至120℃-125℃時,輪胎就迅速達(dá)到破壞的臨界狀態(tài)。因此說高溫是輪胎的主要“殺手”。
有關(guān)試驗證明,子午線輪胎若使用氣壓長期低于20%,在常速運行時,則使用壽命降低13。若在高速行駛時,輪胎急驟升溫導(dǎo)致脫層,最后爆破。
氣壓偏高也會引起輪胎受力過大,行駛面突出,地面附著力降低,輪胎的壽命隨之降低,安全也受到威脅。因此,我們強調(diào):“氣壓是輪胎的生命”,同時,也是我們高速行車的安全保障。有些人在上高速公路之前將氣壓略微放低是不對的。
2、正確確定輪胎負(fù)荷
輪胎的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷是按常速情況下設(shè)計確定的。負(fù)荷隨速度的變化而相應(yīng)增減,當(dāng)?shù)退伲?0kmh)運行時,輪胎負(fù)荷可相應(yīng)增加當(dāng)高速(100kmh)運行時,輪胎負(fù)荷相對減小。因此高速行駛的車輛,千萬不能超載,否則會導(dǎo)致輪胎變形發(fā)熱,甚至脫層爆破。
[1][2]
[下一頁]
|