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根據(jù)統(tǒng)計，人們駕車發(fā)生事故的時間，幾乎60%以上是集中在夜間及天候不良的情況中，這都是因為在這些時間的駕車視線通常較差，駕駛?cè)司捅仨毣ㄙM較多眼力及體力來聚精會神觀看路面，間接造成疲勞及注意力分散，當(dāng)然駕車發(fā)生意外的比例也會跟著水漲船高！
 | | 左圖為使用HID氣體發(fā)光燈，右圖為普通鹵等 |
同樣的，人類對于駕車視線明亮度的追求也是欲求不滿，尤其在車輛大燈用久光度衰減的情況下，大多數(shù)消費者都會尋求市面上亮度更高的改裝燈泡來解決問題。所以，在市面上 所謂的超白光、超強(qiáng)光、超炫光……一堆燈泡產(chǎn)品也應(yīng)運而生。不過，直到最新科技的HID氣體放電燈出現(xiàn)，人們對于“亮度”的定義，恐怕又得有另一番見解了！
市面上所謂的車用大燈，目前95%以上都還是使用鹵素?zé)襞�，而其發(fā)光原理則是藉由其中的鎢絲產(chǎn)生光與熱。然而受限于鎢絲本身的材料熔點，一般原廠的60W鹵素?zé)粢岔敹喈a(chǎn)生3000~3200K的色溫度；若是改裝燈泡，藉由提高鎢絲電阻及瓦數(shù)，100W燈泡也最多提升到3400~3800K 的色溫度。
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