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亞洲方程式
方程式汽車場地比賽項(xiàng)目之一，限在亞洲地區(qū)開展。使用的賽車是四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車，車身規(guī)格與三級方程式相似，配備１臺“福特”４汽缸工作總?cè)莘e為２升的自然吸氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率約１６０馬力。
耐久賽
亦稱“ＧＴ賽”。汽車場地比賽的一種。為長時(shí)間耐久性汽車比賽。比賽車輛分旅行車和運(yùn)動(dòng)原型車兩類，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積分為若干級別。比賽中每車可設(shè)２－３名駕駛員，輪流駕駛。
每年國際汽車耐力系列賽分為１１站，在世界各地舉行。比賽一般進(jìn)行８－１２小時(shí)，以完成圈數(shù)的多少評定成績。較著名的比賽有：法國勒芒（ＬｅＭａｎｓ）２４小時(shí)耐久賽、日本鈴鹿（Ｓｕｚｕｋａ）８小時(shí)耐久賽。
印地車賽
汽車場地比賽的一種。設(shè)有世界錦標(biāo)賽。該車賽起源于美國，原為美國汽車協(xié)會主辦的錦標(biāo)賽。１９７８年由１８支印地車隊(duì)聯(lián)合成立了“印地錦標(biāo)賽賽車隊(duì)有限公司”，建立了賽事管理機(jī)構(gòu)舉辦系列車賽，制定了獨(dú)特的比賽規(guī)則。１９７９年舉辦了第一次比賽，成為不受國際汽車聯(lián)合會管轄的汽車比賽。
比賽使用車輛的整體結(jié)構(gòu)類似一級方程式的四輪外露式單座位純跑道用賽車，但使用８汽缸、工作容積為２．６－３．４升以甲醇為燃料的渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率７００－８５０馬力。依不同的比賽場地比賽，距離為３２０公里至８００公里不等。
卡丁車賽
汽車場地比賽項(xiàng)目的一種。分方程式卡丁車，國際Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｅ級和普及級六類，共１２個(gè)級別。使用輕鋼管結(jié)構(gòu)，操縱簡單，無車體外殼，裝配１００ＣＣ、１２５ＣＣ或２５０ＣＣ汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的４輪單座位微型賽車，重心低，在曲折的環(huán)型路線上行駛，比賽速度感強(qiáng)。
卡丁車是世界方程式賽車的最初級形式，始于１９４０年。由于許多著名的一級方程式賽手都是從卡丁車起步的，因此卡丁車被視為“Ｆ－１”的搖籃。
拉力賽
亦稱“多日賽”。汽車道路比賽項(xiàng)目之一。在有路基的土路、沙礫路或柏油路上進(jìn)行。在一個(gè)國家內(nèi)或者跨越數(shù)國舉行的既檢驗(yàn)車輛性能和質(zhì)量，又考驗(yàn)駕駛技術(shù)的長途比賽。
比賽在規(guī)定的日期內(nèi)分若干階段進(jìn)行，每階段內(nèi)設(shè)置由行駛路段連接的數(shù)個(gè)測試速度的賽段，交替進(jìn)行，每個(gè)賽段的長度不超過３０公里。比賽采用單個(gè)發(fā)車方法，每個(gè)車組由１名駕駛員和１名副駕駛員（領(lǐng)航員）組成。以每個(gè)車組完成全部特殊路段比賽的時(shí)間和在行駛路段所受處罰時(shí)間累計(jì)計(jì)算最終成績，時(shí)間短者名次列前。比賽對行駛路段的行駛時(shí)間有嚴(yán)格限制，車組必須按規(guī)定的時(shí)間依次到每個(gè)時(shí)間控制點(diǎn)報(bào)到，遲到或早到都會受到處罰。
必須使用在國際汽聯(lián)注冊、年產(chǎn)量超過５０００輛的標(biāo)準(zhǔn)４座小客車和旅行車，并按比賽規(guī)則改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率不準(zhǔn)超過３００馬力。
國際汽車?yán)惷磕暝O(shè)有世界拉力錦標(biāo)賽（１４站）、歐洲拉力錦標(biāo)賽（１１站，難度系數(shù)分２０／１０／５／２）、亞洲拉力錦標(biāo)賽（６站）、非洲拉力錦標(biāo)賽（５站）、中東拉力錦標(biāo)賽（６站）等眾多大型賽事。
越野賽
汽車道路比賽項(xiàng)目之一。是在一個(gè)國家的公路和自然道路上舉行的允許對該國進(jìn)行考察的汽車比賽。經(jīng)過幾個(gè)國家的領(lǐng)土、總長度超過１００００公里或跨洲的比賽稱馬拉松越野賽。除國際汽聯(lián)特別批準(zhǔn)外，越野賽的賽程不得超過１５天，比賽必須在白天進(jìn)行。采用單車發(fā)車方式。比賽每經(jīng)過１０個(gè)階段后至少休息１８個(gè)小時(shí)。
每階段的行駛距離自定，但每個(gè)賽段的最大長度，越野賽規(guī)定不超過３５０公里，馬拉松越野賽規(guī)定不超過８００公里。必須使用在國際汽聯(lián)注冊的全輪驅(qū)動(dòng)汽車參賽。
１９９６年國際汽聯(lián)首次對越野賽實(shí)行世界杯賽制，其中較著名的比賽有巴黎至達(dá)喀爾越野賽、突尼斯國際汽車賽、巴黎至莫斯科至北京馬拉松汽車越野賽、阿拉伯聯(lián)合酋長國沙漠挑戰(zhàn)賽等。
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