薛拿(Frank Sytner)在11月9日舉行的大賽車紀念杯與同樣來自英國的赫菲特(Simon Hadfield)進行了一場激戰(zhàn),薛拿于比賽末段擊敗對手奪得錦標。這對好手斗得難分難解,為車迷送上一場扣人心弦的賽事。最后兩位車手僅以不足十分之二秒分出勝負。
經(jīng)過早上的一場雨,賽道在比賽時頗為濕滑,這場比賽亦在安全車的帶領(lǐng)下展開。安全車在第二圈完結(jié)時離開賽道,各參賽選手亦馬上全速前進。雖然排頭位出賽的赫菲特起步非常順利,但這位駕駛Lotus 30的車手在葡京彎便被以Lola T70 Spyder參賽的薛拿趕上。
可是,赫菲特作出了迅速的反應,他在嘉思欄馬路的上山路段開始利用前車構(gòu)成的氣流,然后在山頂醫(yī)院天橋作出果斷的行動,搶走對手的領(lǐng)導地位。兩位車手在繼后的比賽數(shù)度互換位置,薛拿利用在直路上的速度優(yōu)勢追過對手;赫菲特則在山上曲折的路段作出反抗。
赫菲特在兩圈后漸漸拋離薛拿,并領(lǐng)先對手四秒之多。可是,赫菲特卻因為前面的慢車而損失時間,薛拿很快便追上赫菲特并在最后一個彎之前的直路超越對手,赫菲特亦未能阻止對方。
興高采烈的薛拿表示:“我的賽車在彎道上的速度較慢,我真想馬上開到賽道的直路。在這里比賽的確是趣味盎然!
雖然赫菲特對賽果并不感到高興,不過,他對現(xiàn)場觀眾享受了一場精彩大賽則感到很欣慰。
赫菲特說:“我希望戰(zhàn)車在山上路段短兵相接的時候會制造出非常刺激的場面,而我正是參與其中!
獲得第三名的威治(Denis Welch)在比賽的后段把獲得最后勝利的薛拿逼得喘不過氣,他知道自己的Lotus 23B賽車在直路上的速度不足以追過對手,但他亦沒有任何機會在賽道的后半段追過對手。
來自丹麥的尼爾文(Jac Nellemann)成為A組比賽的冠軍得主,這位駕駛Lotus 17賽車的車手在總成績排名第四。這個分組的參賽車是一九五零年至一九五九年間出廠的汽車。駕駛法拉利275 LM參戰(zhàn)的英國車手派柏(David Piper)在水塘北角彎失控撞欄,幸好他并沒有受傷。
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