而威廉姆斯也會(huì)遭遇車手位置空缺帶來的難題。那些冉冉升起的F1新星早就與各自的車隊(duì)簽下了新合約。比如阿隆索和雷諾,萊科寧與麥克拉倫,韋伯和美洲虎、雷諾。這些種子車手紛紛名花有主,使得威廉姆斯車隊(duì)一時(shí)間竟沒有了合適的車手人選。在剩下的車手當(dāng)中,威廉姆斯也許會(huì)對(duì)巴里切羅產(chǎn)生興趣,雖然魯本斯似乎樂于呆在邁克爾·舒馬赫的陰影之下;要不就干脆拋開這些現(xiàn)役的車手,把賭注押在那些更加年輕的新人身上,就像當(dāng)初引入蒙托亞一樣——老威廉姆斯一向熱衷于挖掘新人,而各種消息也表明,威廉姆斯老車手納爾遜的兒子小納爾遜和賽車界新人尼克羅斯伯格也將會(huì)參加威廉姆斯這個(gè)冬季的測試。
另一方面,在威廉姆斯車隊(duì)內(nèi)部,蒙托亞的離開意味著拉爾夫舒馬赫的留下。雖然早在2003賽季結(jié)束之前拉爾夫就已經(jīng)承認(rèn)正在與車隊(duì)在商討續(xù)約的事宜,但只要一天沒有簽字,小舒馬赫的去向就仍然不是定數(shù)。如今隊(duì)友已經(jīng)確認(rèn)將會(huì)離隊(duì),那么威廉姆斯方面必然會(huì)極力挽留拉爾夫,保留車隊(duì)實(shí)力。而試車手吉恩也一定會(huì)全力以赴去證明自己有能力取代蒙托亞的位置。至于誰會(huì)填補(bǔ)蒙托亞離開后的空缺,也許又會(huì)是F1的一次大震動(dòng)。
毫無疑問的是,法拉利的車手陣容將取決于邁克爾舒馬赫,他想要與誰共事,那人就會(huì)是法拉利的下一個(gè)幸運(yùn)兒。而種種跡象表明,在明年馬薩回到索伯積累了一定實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)后,法拉利很可能會(huì)在次年將其招至麾下,替代巴里切羅。
根據(jù)現(xiàn)在的形勢,由于蒙托亞去向已定,假如拉爾夫舒馬赫確定續(xù)約,威廉姆斯車隊(duì)必然會(huì)將車隊(duì)重心轉(zhuǎn)移到拉爾夫身上,如果拉爾夫能夠把握住這個(gè)機(jī)會(huì),明年也許能和哥哥一爭高下。庫特哈德、巴里切羅一干老將眼看就要給年輕人讓位,2005年的去向卻仍無著落,明年必然會(huì)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,爭取一切機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己;而維倫紐夫更是很難再出現(xiàn)在2004的賽道上了。
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