駕車出游者過(guò)多的是考慮汽車本身的車況性能,現(xiàn)在讓我們將駕車出游的關(guān)注目光鎖定在行車安全上。
關(guān)注一:旅途夜間安全行車旅途夜
夜間怎樣安全行車,預(yù)防事故發(fā)生?成都某汽車俱樂(lè)部經(jīng)常帶團(tuán)自駕車出游的龔強(qiáng)師傅,從多年夜間行車經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出以下幾點(diǎn):
1、旅途夜間行車如遇對(duì)向車過(guò)來(lái),不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板,一會(huì)兒向右打轉(zhuǎn)。因?yàn)樵谟龅綄?duì)向車時(shí),由于害怕心理會(huì)使駕駛員一邊轉(zhuǎn)向一邊踩制動(dòng)踏板,從而與右邊的行人相碰,發(fā)生交通事故。
2、旅途夜間行車要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人,常常有行人從車隊(duì)的車縫中間跑出來(lái)自左向右穿越馬路,在白天駕駛員還能看清楚,而在夜晚駕駛員則很難發(fā)現(xiàn),特別是我國(guó)城市道路上的路燈幾乎都設(shè)在道路兩側(cè),道路中心線附近光線很暗的情況下更是如此。
3、要注意嚴(yán)格控制車速,這是保證夜間行車安全的根本措施,夜間行車時(shí)如遇下雨等天氣更需降低車速。
4、要注意拉大跟車距離,駕駛員在夜間行車時(shí),一是視線不良,二是常遇危險(xiǎn)情況,為此,駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。為避免危險(xiǎn)發(fā)生,應(yīng)盡量拉大跟車距離,以防前后車相碰事故的發(fā)生。
5、要盡量避免夜間超車。
6、要注意夜間行車時(shí)的駕駛疲勞。夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,道路上對(duì)駕駛員興奮性刺激物少,因此最容易產(chǎn)生駕駛疲勞,如稍有感覺就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。關(guān)注二:復(fù)雜路況的行車安全旅途中經(jīng)常會(huì)遇到山路、土路、有雨水的路、沙地路等復(fù)雜路段,這個(gè)時(shí)候一定要特別注意行車安全。
捷達(dá)車主羅忠先生:山區(qū)公路的特點(diǎn)是坡道長(zhǎng)且陡,路窄彎急,視線受到限制。駕駛時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意道路情況,轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要準(zhǔn)確,換擋動(dòng)作要迅速,同時(shí)還要注意各種交通標(biāo)志,以便提前采取措施。在通過(guò)一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險(xiǎn)路時(shí),應(yīng)保持低速,謹(jǐn)慎駕駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)做到減速、鳴笛。
富康車主夏敬立先生:土路駕車首先要控制車速,土路上坑洼碎石較多,直接威脅行車安全,特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩(wěn)住油門,控制車速,用中低擋通過(guò)。在地面溜滑的地段,不要加減擋或緊急制動(dòng);其次要選擇路面,在通過(guò)松軟、泥濘、積水的路段時(shí),應(yīng)先下車觀察,判斷車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中,才能掛低擋緩緩?fù)ㄟ^(guò)。如果有車轍,最好沿著車轍行駛;然后要謹(jǐn)慎下坡,無(wú)論晴天雨天,下坡時(shí)都要選擇中低擋,減小油門緩緩下坡,不要空擋溜滑,特別是有些土路下坡途中有急轉(zhuǎn)彎,空擋溜車,制動(dòng)時(shí)極易發(fā)生橫甩翻車。
桑塔納車主張貴華先生:一般來(lái)說(shuō),轎車的涉水能力都有點(diǎn)差。當(dāng)水深超過(guò)汽車輪胎高度一半時(shí),不宜冒險(xiǎn)涉水。涉水時(shí),應(yīng)掛低速擋,使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨,以免水花濺起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo),不可注視流水,以免擾亂視覺,使方向失誤。上岸后,低速行駛一段路程,并輕踏幾次制動(dòng)踏板,讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦,使附著的水分受熱蒸發(fā),待制動(dòng)效能恢復(fù)后,再轉(zhuǎn)入正常行駛。
雪佛蘭車主袁勇先生:汽車通過(guò)松軟的沙地時(shí),千萬(wàn)不要停車,一定要保持車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。否則,一旦車子停下來(lái),將很難再次起步。前方有沙地時(shí),一定要提前加速,直到全部通過(guò)后,才可收油。在通過(guò)沙地時(shí),有時(shí)會(huì)感到車輪遇到強(qiáng)大的阻力,那是因?yàn)樯匙犹绍洠藭r(shí),車速會(huì)明顯減慢,不要慌張,稍微加大油門,試著提高車速。在沙地行駛,切勿突然加大油門,因?yàn)榇伺e有可能導(dǎo)致某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn),車子失去前進(jìn)的動(dòng)力,陷入沙內(nèi)。
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