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對(duì)于要超越自己的車(chē)輛，千萬(wàn)不要斗氣，對(duì)方想超的，只要條件許可，一定避讓一下，讓對(duì)方超越！
多彎的山路。在西部，特別是云貴川地區(qū)，連綿的山路是很考驗(yàn)駕駛技術(shù)的。急彎伴隨著陡坡，再加上視界狹小，要求駕駛者沉著、冷靜，對(duì)車(chē)輛操控熟悉、準(zhǔn)確。這個(gè)時(shí)候保持與前車(chē)的有效安全距離是很重要的。上破的時(shí)候，可以保持彎位足夠的距離沖破，避免將轉(zhuǎn)速拉到太低，頻繁換檔辛苦；下坡的時(shí)候預(yù)留足夠的反應(yīng)時(shí)間與空間。嚴(yán)禁空檔滑行，一定要用發(fā)動(dòng)機(jī)拖著車(chē)輛下山，既省剎車(chē)，又安全。
濕滑、凍土路段。一些水泥路面或是年久的柏油路面在雨天或是冬天是非�？膳碌臍⑹�！特別是小雨的時(shí)候，路面上很薄的一層水膜會(huì)使輪胎的抓地力大大下降，而你可能渾然不覺(jué)。一旦遇到情況，已經(jīng)來(lái)不及了。在這樣的路面，車(chē)速一定要控制在安全的范圍內(nèi)，特別是下坡接急彎的地方。而控制車(chē)速是提前很早就預(yù)先減速，切忌急剎車(chē)。甚至在彎位的時(shí)候，根本不能剎車(chē)，一定要在進(jìn)彎前就已經(jīng)將車(chē)速控制好。如果不確認(rèn)自己的車(chē)胎在路面上的抓地情況，可以在安全的路段嘗試點(diǎn)剎，通過(guò)車(chē)輛與剎車(chē)的反應(yīng)做到心中有數(shù)。在這樣的路段，有4X4系統(tǒng)的車(chē)輛，應(yīng)該使用4H行駛。你還要特別注意的是，有時(shí)候可能路面會(huì)有前面故障車(chē)輛漏灑下來(lái)的油漬，這些是很不容易發(fā)現(xiàn)的，這次在四川敘永路段就見(jiàn)到因?yàn)檫@個(gè)原因，連環(huán)撞在一起的四臺(tái)車(chē)，以及受這個(gè)影響而陸續(xù)引發(fā)的其他事故。包括我們自己都不能幸免。
泥濘路段。泥濘路段對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)考驗(yàn)。由于底盤(pán)低，所以有的時(shí)候，即使輪胎還有抓地力，但由于車(chē)身被架到懸空，也會(huì)使車(chē)輛受困。簡(jiǎn)單的處理方法是，在泥濘路段，假如地上的車(chē)痕還不深的時(shí)候，可以沿著前面的車(chē)痕走。因?yàn)檐?chē)痕里的泥已經(jīng)是被車(chē)輛反復(fù)壓實(shí)的，但如果車(chē)痕深的話，則不能再沿車(chē)痕走，因?yàn)槟切┸?chē)痕很可能是已經(jīng)被大貨車(chē)壓得太深，大貨車(chē)可以過(guò)，而你的轎車(chē)會(huì)拖底甚至被托空。所以這個(gè)時(shí)候你要騎在車(chē)痕上面通過(guò)，這個(gè)時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎、穩(wěn)穩(wěn)打住方向，盡可能不讓自己滑到車(chē)痕中。即使滑也不要讓自己左右兩輪完全滑到車(chē)痕中。如果感覺(jué)有拖底的現(xiàn)象也不用擔(dān)心，因?yàn)檐浤嗖换貙?duì)你的車(chē)造成大的損害，繼續(xù)前進(jìn)。
如果路面是泥漿，而又沒(méi)有什么明顯的車(chē)痕的地方。那么你在通過(guò)前要先下車(chē)，用你的腳試探一下地面的軟硬程度，看看泥漿有多深，有的時(shí)候，可能是剛剛下雨，只有表面一層泥漿，下面是硬土，那樣你就不用擔(dān)心，但假如泥漿已經(jīng)很軟、很深的，那么就不能冒險(xiǎn)了。但不管如何，你通過(guò)前，都建議讓車(chē)上的人下車(chē)，你空車(chē)通過(guò)。在通過(guò)的時(shí)候，要保持恒定的轉(zhuǎn)速，千萬(wàn)不要大腳油門(mén)，一定要保持恒定的扭力輸出、控制住車(chē)速，不能停車(chē)也不能加速，直到緩步通過(guò)為止！
顛簸、碎石路段。顛簸路段是對(duì)車(chē)輛懸掛的一個(gè)考驗(yàn)。所以假如你的車(chē)負(fù)載很重的話，那么避免在搓板路面跑得太快是很重要的。不然你的懸掛系統(tǒng)會(huì)很快老化、甚至報(bào)銷(xiāo)。對(duì)于路面大的斷裂、坑凹，一定要減速，千萬(wàn)不要想著沖過(guò)去，那絕對(duì)是不值得的。因?yàn)樽钪苯拥膿p害是來(lái)自輪胎，假如路面有鋒利的斷裂的話，這樣的沖，很可能令到胎面整個(gè)斷裂。
大霧。在大霧中，打開(kāi)前后霧燈或近光燈與跳步燈（雙甭燈），如果霧大到看不清路面的，那么你有兩個(gè)選擇，一個(gè)是靠邊停車(chē)，另外一個(gè)是看路面的溝、或標(biāo)志線來(lái)確定前進(jìn)方向。我想在這種情況下，不用我說(shuō)，你也知道要控制車(chē)速的。
高海拔地區(qū)。在高海拔地區(qū)，首先人體可能會(huì)有高原反應(yīng)，所以這個(gè)時(shí)候更加要注意自己的身體情況，如果頭疼、頭暈、疲勞等等，一定要休息或替換。其次，在高海拔地區(qū)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，化油器的車(chē)可以通過(guò)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間來(lái)改善，電噴車(chē)則由電腦自動(dòng)調(diào)整，但超出范圍的，也就無(wú)能為力了。另外一個(gè)簡(jiǎn)單可行的方法是，用標(biāo)號(hào)低的燃油，假如你可以用沙網(wǎng)過(guò)濾掉低標(biāo)號(hào)燃油中可能存在的較多的雜質(zhì)的，那么你用#70的油，在4000米的地區(qū)不用調(diào)節(jié)也會(huì)有很好的動(dòng)力表現(xiàn)。
其實(shí)，關(guān)于郊野路面的駕駛技術(shù)是一樣需要磨練的，如果你真的對(duì)自駕車(chē)旅行有興趣的，那么在一些雙休日可以由針對(duì)性地鍛煉自己的公路駕駛技術(shù)，例如避開(kāi)高速公路，專(zhuān)門(mén)在省內(nèi)的一些國(guó)道上跑跑，又或者當(dāng)你有計(jì)劃遠(yuǎn)征多山地區(qū)的時(shí)候，可以在一些省內(nèi)的山路上多練練，在廣州附近，非常好的練山路的地方包括南昆山、帽峰山等。在這些時(shí)候，作為雙休日度假，同時(shí)練練技術(shù)，是不錯(cuò)的選擇。
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