|
許可證放了 匯率落了 成本價(jià)低了
本周一，記者得到有關(guān)人士的證實(shí)，進(jìn)口車許可證在7月的時(shí)候下放了一批，數(shù)量為1.5萬張。由此導(dǎo)致市場(chǎng)上進(jìn)口車有小幅度的價(jià)格波動(dòng)，特別是暢銷的日本車，價(jià)格變化將比較明顯。
■貨源增加
導(dǎo)致價(jià)格下降的直接原因是市場(chǎng)上的日本車一下子增多。8月初，亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)曾出現(xiàn)過一夜之間，原本空空的大廳突然擺滿車的情況。據(jù)經(jīng)銷商介紹，許可證下放了1.5萬張，接近上半年積壓的進(jìn)口車庫存的一半，各家經(jīng)銷商幾乎都有車出關(guān)，車市供應(yīng)量增加。在下發(fā)的許可證中，以日本車為主，其它是韓國(guó)車和歐洲車。新進(jìn)的日本車不僅在數(shù)量上有所增加，品種也增多了。
■匯率回落
前一段時(shí)間，隨著日元對(duì)美元匯率的上揚(yáng)，日本車價(jià)格也隨之上揚(yáng)，而近期，日元匯率有所回落，由原來的116：1回到118：1，據(jù)介紹，匯率對(duì)進(jìn)口車成本的影響是1：1的關(guān)系，匯率下降一個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)口車成本也會(huì)降低一個(gè)百分點(diǎn)，受匯率影響，進(jìn)口車到岸價(jià)格普遍比前段時(shí)間略有降低，反應(yīng)到市場(chǎng)上就是車價(jià)有所下降。
■成本低了
日本車降價(jià)的另一個(gè)原因是在海關(guān)內(nèi)成交的“光車”價(jià)格降低了。受年初進(jìn)口車配額大增消息的鼓動(dòng)，很多經(jīng)銷商預(yù)訂了大批車，但實(shí)際能出海關(guān)的車沒有那么多，形成了今年海關(guān)庫存車輛大增的局面。現(xiàn)在眼看要到年底，已經(jīng)進(jìn)到海關(guān)的車多是2002款，如果留到明年，新款變老款，價(jià)格更要下跌。因此一些經(jīng)銷商急于出手自己的車，以便盡快回籠資金。以風(fēng)度為例，基本可以用比年初便宜一萬元的價(jià)格拿車，而市場(chǎng)上的價(jià)格差價(jià)還不到一萬元，所以現(xiàn)在應(yīng)該是拿車的好時(shí)機(jī)。
盡管日本車價(jià)格有所下降，但市場(chǎng)反應(yīng)平平。亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)和北方車輛大世界這兩大市場(chǎng)的進(jìn)口車銷量沒有明顯變化。亞運(yùn)村汽車交易商務(wù)中心副主任且小剛認(rèn)為，從去年到今年，有關(guān)進(jìn)口車的消息不斷，消費(fèi)者已經(jīng)可以冷靜對(duì)待各種消息，不再盲目跟風(fēng)，降價(jià)引起購車熱的可能性不大。專門跟蹤的車價(jià)格的網(wǎng)上車市總經(jīng)理華雪分析：許可證發(fā)放之后，經(jīng)銷商進(jìn)車需要有一段時(shí)間的觀望。所以進(jìn)口車價(jià)的下降可能要等一兩個(gè)星期之后才會(huì)顯現(xiàn)出來。
[1]
|
