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今年私人汽車保有率可望突破50％
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，今年上半年，國內(nèi)企業(yè)汽車銷量突破154萬輛，同比增長30％，其中轎車增長33％。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞認(rèn)為，如果這樣的增長勢頭能保持下去，今年，汽車行業(yè)將有望實現(xiàn)銷售300萬輛、轎車銷售100萬輛的“歷史性跨越”。
張小虞說，按照國際慣例，如果一個國家私人用車在汽車保有總量中超過50％，年消費量中超過70％，就意味著私人汽車消費時代的到來，而1991年，中國汽車市場私人轎車的保有率僅占15％，2001年已超過40％，今年則有望突破50％。
過去10年，全世界汽車年銷售量從5400多萬輛增至5800多萬輛，年均增長僅1.5％；而中國汽車市場年均增長高達(dá)15％。今年上半年30％的增長率，更讓汽車成為國內(nèi)外投資者一致看好的強勢產(chǎn)業(yè)。
張小虞認(rèn)為，高增長，首先得益于積極財政政策的拉動。公路建設(shè)的加速以及物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，讓重型載貨車市場增長強勁，今年上半年銷售增幅高達(dá)113％。
其次，居民收入的持續(xù)增長以及擴大內(nèi)需、拉動消費的政策，加速了轎車進(jìn)入家庭的步伐。上半年，我國轎車生產(chǎn)44萬輛，銷售47萬輛。除2月份外，轎車每個月的銷量同比增速均超過30％，其中5月為55％，6月為46％。
高增長的背后也離不開汽車企業(yè)的努力。上半年密集投放的新車型，以及年初國產(chǎn)轎車的全面降價，讓國產(chǎn)轎車的性價比趨于合理，持幣待購積蓄的購買能量才得以釋放。
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