更低調(diào)的性價(jià)比王者 邁騰全系降2.5萬(wàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】邁騰不用我多說(shuō)朋友們肯定都是非常熟知了，不管你是否對(duì)它感興趣，它就好像是每個(gè)人生活中的一位老朋友那般存在于我們身邊， 詳細(xì)>>

宜商宜家不含糊 五款中型車行情匯總

【太平洋汽車網(wǎng) 全國(guó)車市頻道】1992年，第一輛法拉利在天安門前交付到一名叫做李曉華的商人手里，這更多的是象征著汽車的“外秀”；2007年科考隊(duì)穿越上 詳細(xì)>>

邁騰申城全系優(yōu)惠8千元 年關(guān)讓利縮緊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】雖然邁騰當(dāng)屬實(shí)至名歸的大眾B7，但換代加長(zhǎng)之后的邁騰在銷量上面依然是略遜一籌于“南大眾”帕薩特。近日，編輯從上海一汽大眾 詳細(xì)>>

新邁騰最高優(yōu)惠2.5萬(wàn)元 風(fēng)格偏向商務(wù)

　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】全新邁騰上市后，今年以來(lái)的銷量表現(xiàn)突破較為明顯，與同為B7L平臺(tái)的新帕薩特在高級(jí)轎車市場(chǎng)形成對(duì)日系車的壓制，當(dāng)然兩者的性價(jià) 詳細(xì)>>

邁騰申城最高優(yōu)惠1.2萬(wàn) 終究不敵帕薩特

雖然邁騰當(dāng)屬實(shí)至名歸的大眾B7，但換代加長(zhǎng)之后的邁騰在銷量上面依然是略遜一籌于“南大眾”帕薩特。近日，編輯從上海一汽大眾4S店了解到，邁騰最高現(xiàn)金優(yōu)惠 詳細(xì)>>

邁騰1.4T申城優(yōu)惠5000元 優(yōu)惠趨于穩(wěn)定

邁騰B7L自全面替換了B6邁騰之后，銷量上面有了大幅的提升，于新帕薩特有了分庭抗禮的資本。近日，編輯從滬上某一汽大眾4S店了解到，邁騰1.4T車型現(xiàn)金 詳細(xì)>>

操控王之爭(zhēng)　邁騰DSG全系最高讓1.1萬(wàn)

　　據(jù)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年整個(gè)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的份額下滑了近8%，其中主要表現(xiàn)在以商務(wù)定位為代表的雅閣、凱美瑞、領(lǐng)馭這些主力車型上，而以新君威、邁騰、 詳細(xì)>>

進(jìn)口大眾多重優(yōu)惠 送保險(xiǎn)購(gòu)置稅境外游

美國(guó)對(duì)三大汽車巨頭的救援法案沒(méi)有通過(guò)，搞得全球股市大跌。這時(shí)候就體現(xiàn)出德系品牌的穩(wěn)定了。德國(guó)大眾作為典型的德系品牌在國(guó)內(nèi)有著極佳的口碑。近日筆者了解到 詳細(xì)>>

期待“變身” 邁騰1.8T最低僅售16.48萬(wàn)

作為一汽大眾在B級(jí)車市場(chǎng)的重點(diǎn)級(jí)產(chǎn)品，不溫不火的銷量表現(xiàn)與當(dāng)年聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的B6的期望值相差甚遠(yuǎn)，雖然渾身德系高性能技術(shù)含量，但在市場(chǎng)上卻沒(méi)有太多的用武之 詳細(xì)>>

全系讓3萬(wàn) 邁騰1.8T手自一體跌下20萬(wàn)

近段時(shí)間，一汽大眾對(duì)邁騰的終端一直嚴(yán)格控制在2.2萬(wàn)元左右。但是不濟(jì)的市場(chǎng)表現(xiàn)讓4S店的庫(kù)存壓力進(jìn)一步加大，價(jià)格讓利也悄悄地轉(zhuǎn)接到二級(jí)市場(chǎng)。近日，從滬 詳細(xì)>>