在國(guó)內(nèi)的中級(jí)車市場(chǎng)上有我們最為常談的20萬左右的熱門中級(jí)車,例如雅閣、邁騰等。它們幾乎成為了中級(jí)車的標(biāo)桿。還有30萬以上的高端中級(jí)車,像寶馬3系、奔馳 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)“B級(jí)車”空間比拼 比亞迪F6與賓悅
一直以來,國(guó)內(nèi)的中高級(jí)公商務(wù)用車市場(chǎng)幾乎完全是合資品牌車型的天下。為了打破這種僵局,國(guó)產(chǎn)自主品牌部分廠商研發(fā)出了具有中高級(jí)車的外形與動(dòng)力但卻是一般合資 詳細(xì)>>
編輯按:很多中小行業(yè)的奮斗者買個(gè)車一來是方便自己出行,二來可以接待客戶,不用高價(jià)去租車接待。費(fèi)用也相應(yīng)低很多。對(duì)于創(chuàng)業(yè)或事業(yè)剛剛起步的這撥人群而言,大 詳細(xì)>>
之前我們做過限定價(jià)位的包手續(xù)小型車推薦,這次我們?yōu)槟鷰砹酥行蛙嚨耐扑],而且價(jià)格依然限定在10萬元以內(nèi)!想買便宜實(shí)惠的大空間中型車?沒有問題,我們提供 詳細(xì)>>
挺進(jìn)高端市場(chǎng) 10萬元出頭自主車型推薦
在發(fā)展了這么多年之后,我們的自主品牌企業(yè)已經(jīng)不再滿足于在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)馭的小打小鬧,在基本征服了5萬元左右的市場(chǎng)后,進(jìn)軍10萬元的區(qū)間成了繼續(xù)發(fā)展的必經(jīng) 詳細(xì)>>
曾經(jīng)被認(rèn)為是年少輕狂一代的“80后”們已經(jīng)逐漸融入了這個(gè)社會(huì),并即將或正在成為各個(gè)領(lǐng)馭的中堅(jiān)力量,而擁有一輛屬于自己的汽車是許多人的迫切需求。老實(shí)說, 詳細(xì)>>
隨著江淮賓悅、比亞迪F6、奇瑞、東方之子多款自主品牌B級(jí)車型的上市,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力開始逐步顯現(xiàn) 詳細(xì)>>
挑剔中級(jí)車 國(guó)產(chǎn)四大頂梁駐勢(shì)頭看好
國(guó)產(chǎn)車有什么好??jī)r(jià)錢好,要不是有價(jià)錢的武器只怕汽車市場(chǎng)全都被進(jìn)口車占領(lǐng)了。中級(jí)車有什么好?第一一定是耐得住開,即使從北京開到大連,中級(jí)車臨危受命,也不 詳細(xì)>>