12萬(wàn)元預(yù)算 4款低價(jià)大空間B級(jí)車(chē)導(dǎo)購(gòu)

編輯按：12萬(wàn)元能買(mǎi)什么車(chē)？平常人第一直覺(jué)應(yīng)該是A級(jí)車(chē)，這是國(guó)內(nèi)最火的一個(gè)車(chē)型劃分。但現(xiàn)在，我們的選擇面隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈變得日漸寬廣，B級(jí)車(chē)成為了 詳細(xì)>>

追求性價(jià)比 5款15萬(wàn)元自主B級(jí)車(chē)型推薦

這幾天汽車(chē)業(yè)界最熱門(mén)的話題莫過(guò)于世爵與華泰“閃婚”后，世爵與華泰又“閃電離婚”。這兩個(gè)間隔不到幾天的新聞讓不少汽車(chē)人士大跌眼鏡，此前，陷入停產(chǎn)危機(jī)后， 詳細(xì)>>

好功夫看下盤(pán) 高性價(jià)比B級(jí)車(chē)懸掛揭秘

編輯按：目前緊湊車(chē)的懸掛主要分為兩大陣營(yíng)，一大陣營(yíng)是堅(jiān)持非獨(dú)立后懸掛，這樣一來(lái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本也更低，適應(yīng)性也不錯(cuò)。另一大陣營(yíng)則是堅(jiān)持獨(dú)立后懸掛，相比非獨(dú) 詳細(xì)>>

四款15萬(wàn)元B級(jí)車(chē) 空間實(shí)用性價(jià)比對(duì)決

編輯按：隨著經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展，人們選車(chē)的目標(biāo)即便家用或者個(gè)人代步也不在僅僅局限在小車(chē)，緊湊車(chē)領(lǐng)域。放眼車(chē)市，當(dāng)前B級(jí)車(chē)已經(jīng)有了足夠超越A級(jí)車(chē)的理由，無(wú)論是 詳細(xì)>>

就是要面子 5款既大氣又廉價(jià)中級(jí)車(chē)推薦

　　中級(jí)車(chē)在車(chē)市中的地位不可或缺，宜商宜家的中級(jí)轎車(chē)無(wú)論在車(chē)主的事業(yè)上還是家庭中都扮演著重要的角色。也許在您看來(lái)一款熱銷(xiāo)的中級(jí)轎車(chē)售價(jià)可能動(dòng)輒都要達(dá)到 詳細(xì)>>

精打細(xì)算 15萬(wàn)內(nèi)各級(jí)別節(jié)油王逐個(gè)點(diǎn)評(píng)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來(lái)都被稱(chēng)為汽車(chē)的“心臟”。一款性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能夠?yàn)槠��?chē)提供充沛的動(dòng)力輸出、帶來(lái)平順的駕乘感受，而且能在行車(chē)過(guò)程中有效地降低油耗 詳細(xì)>>

好開(kāi)舒適夠用　風(fēng)神S30以及熱門(mén)自主兄弟

編輯按：2009年7月22日，東風(fēng)旗下緊湊型車(chē)風(fēng)神S30正式上市，指導(dǎo)價(jià)格為7.58萬(wàn)-9.98萬(wàn)。這是繼景逸之后東風(fēng)家用車(chē)陣營(yíng)中又一款新車(chē)型。此次上 詳細(xì)>>

不到十萬(wàn)就能搞定 四款自主中型車(chē)推薦

　　也許大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)自主產(chǎn)品還有做工粗糙、外形過(guò)分模仿和質(zhì)量“不靠譜”之類(lèi)的“誤解”。但沒(méi)有人能否認(rèn)，在國(guó)內(nèi)車(chē)市價(jià)格越來(lái)越“親民”的過(guò)程中，自主品牌 詳細(xì)>>

價(jià)格便宜有面子 3款實(shí)惠大氣車(chē)型推薦

　　“面子”對(duì)于一個(gè)中國(guó)人來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，“不食嗟來(lái)之食”、“不為五斗米折腰”，寧可不要性命也不能丟了面子。買(mǎi)車(chē)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)就是一件體現(xiàn)面子的地方 詳細(xì)>>

中量級(jí)對(duì)決 對(duì)比駿捷FRV和比亞迪F3R

　　雖然兩廂車(chē)市場(chǎng)一直都是各大汽車(chē)生產(chǎn)廠家的必爭(zhēng)之地，但是在駿捷FRV和比亞迪F3R出現(xiàn)之前，國(guó)產(chǎn)自主品牌的兩廂車(chē)型幾乎全部集中在了5萬(wàn)元以下的輕量級(jí) 詳細(xì)>>