帝豪EC8的上市再一次拉低了中級車的門檻,也因此獲得了極高的關(guān)注。雖然這個價位的中級車并不多,但也是競爭激烈。自主品牌的比亞迪F6、雪佛蘭景程、北京現(xiàn) 詳細(xì)>>
在中級商務(wù)車型市場,一直以來都是合資品牌唱主角。無論是歐系車型還是日系車型,都把中級商用車性作為重要的市場加以重視。就為您挑選幾款物美價廉的商用中 詳細(xì)>>
現(xiàn)在很多家庭用車,都會選擇價格比較便宜,空間大的車型,在這樣的需求下,有不少國產(chǎn)大空間B級車可以選擇,其中,比亞迪F6,華晨中華駿捷,江淮賓悅都是 詳細(xì)>>
便宜還有大空間 三款適合創(chuàng)業(yè)車型推薦
在很多情況下,買車者的需求是既要拿來家用又可以滿足一些商務(wù)上需求,它需要同時具有家用車經(jīng)濟(jì)實惠的特點和商務(wù)車大空間、外形穩(wěn)重的優(yōu)勢。不過市面上典型 詳細(xì)>>
編輯按:當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬,車市也隨之進(jìn)入一個平靜調(diào)整時期。盡管如此,但仍有許多早已準(zhǔn)備出手買車的消費者熱情高漲。畢竟寒冷冬天來了。出行變得愈發(fā) 詳細(xì)>>
編輯按:時間進(jìn)入11月份,2008年也即將告別我們而去。經(jīng)歷了許許多多多的悲喜大事的考驗,現(xiàn)在國人看待事情更加成熟更為理智。在當(dāng)前車市面臨全球金融危 詳細(xì)>>
上半年自主品牌全線出擊,如華晨、比亞迪、長安等自主品牌汽車企業(yè)紛紛推出新款車型,在汽車市場整體低迷的時候,大有要與合資品牌一決高低之意。 詳細(xì)>>
編者按:近年來,國內(nèi)上市的新車層出不窮,為消費者在選車時提供了更多的選擇余地。很多新車在推出的時候都特別把發(fā)動機(jī)的VVT(可變氣門正時技術(shù))作為一個重 詳細(xì)>>
奇瑞東方之子曾經(jīng)創(chuàng)造了9.18萬的自主品牌中級車的售價“標(biāo)桿”,隨著比亞迪F6的上市而被打破,比亞迪F6的2.0L舒適型轎車,售價僅為8.98萬元。不 詳細(xì)>>
當(dāng)你向銷售人員咨詢購車問題時很可能會被問到:你買車是家用還是商用?這個問題看起來很好回答,但有時候你并不能簡單的作出單項選擇,你想要這輛車家用和商用都 詳細(xì)>>