注重生活品味,先來關(guān)注用車的品質(zhì),尤其是中高級車型,差別可能只在毫厘之間,但對于購車的人來說可能作用就大不同了。這個(gè)部分我們主要來看看這四款車的導(dǎo)航操 詳細(xì)>>
對于中級車來說除了舒適的乘坐感受和激情的駕駛體驗(yàn),還有一些配置能夠提供質(zhì)感上的升級,提供更多的樂趣。例如:明亮的燈光照亮前方的道路,也在車內(nèi)營造了溫馨 詳細(xì)>>
08年誰是新標(biāo)桿?PCauto 5款中高級車對比評測
中高級車市場的激烈情形以及中高級車在中國車市所占的比例不用我們多說,消費(fèi)者從網(wǎng)絡(luò)等等各種媒體的廣告覆蓋以及在街頭看到的這個(gè)級別車型身影的頻率就知道這個(gè) 詳細(xì)>>
新上市的雅閣希望依靠巨大的空間和豐富的配置霸占這個(gè)級別的領(lǐng)導(dǎo)位置,但正在竭力尋求認(rèn)同的新蒙迪歐致勝和獲得渦輪增壓動(dòng)力的榮威750會(huì)輕易答應(yīng)嗎? 詳細(xì)>>
挑戰(zhàn)冠軍王 Accord 2.4 VTi-S vs. Camry 2.4 Sportivo,在去年車市的一片寒冬中,Camry卻持續(xù)站上高點(diǎn),尤其推 詳細(xì)>>
中高級車市場一向是中國汽車市場中最重要的組成部分,在經(jīng)濟(jì)性車還未象現(xiàn)在這樣收到車廠的關(guān)注的時(shí)候,例如像雅閣、帕薩特這類中高級車已經(jīng)是可以代表這中國車市 詳細(xì)>>
這是一對老對手。它們從大洋彼岸斗到此岸。先來者已經(jīng)占據(jù)“皇位”長達(dá)7年之久,而后來者甫一出招,就從對方手中“篡位”。被推倒的一方現(xiàn)正卷土重來…… 詳細(xì)>>
把福特-蒙迪歐-致勝和本田新雅閣放在一起有兩個(gè)理由:第一,它們是目前中高級市場上最新的兩款車;第二,它們都“英雄所見略同”地選擇了“豪華、運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì) 詳細(xì)>>
新雅閣登場,受其影響最大的非凱美瑞莫屬。這里對兩款中級車市場王位爭奪者進(jìn)行了同場實(shí)地對比測試,究竟誰更好,看過就知道。 詳細(xì)>>
在汽車的世界,總有這樣一些對手,無論是爭奪銷量冠軍,還是更新?lián)Q代的時(shí)機(jī),或者是雜志中幾次三番的對比測試……日復(fù)一日,它們從來沒有分出過勝負(fù)。從雪佛蘭C 詳細(xì)>>