神話難以復(fù)制 北京現(xiàn)代i30最高讓1.1萬(wàn)

雖然伊蘭特兄弟在A級(jí)車市場(chǎng)有著輝煌的銷量，但在時(shí)尚兩廂的細(xì)分市場(chǎng)仍是缺憾，從此前的伊蘭特兩廂運(yùn)動(dòng)版到現(xiàn)在的I30，市場(chǎng)表現(xiàn)與伊蘭特的暢銷盛況明顯不協(xié)調(diào) 詳細(xì)>>

兩廂格局待變 北京現(xiàn)代i30現(xiàn)車讓6000元

在兩廂運(yùn)動(dòng)版伊蘭特默默退市后，北現(xiàn)在09年再次引入了與悅動(dòng)同平臺(tái)的i30兩廂時(shí)尚新車，希望借此進(jìn)一步擴(kuò)大伊蘭特兄弟在中級(jí)車家轎市場(chǎng)的份額，但在騏達(dá)、福 詳細(xì)>>

北現(xiàn)i30獲獎(jiǎng)“時(shí)尚新車” 優(yōu)惠4千送精品

i30是北京現(xiàn)代引進(jìn)生產(chǎn)的首款兩廂車，北京現(xiàn)代i30以其濃郁的歐洲風(fēng)格主打運(yùn)動(dòng)路線。據(jù)悉，i30全球范圍內(nèi)平均月銷兩萬(wàn)輛，成為現(xiàn)代汽車在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)最 詳細(xì)>>