2006年初可謂新車頻出，在過去的一周內(nèi)，至少有六款新車宣布亮相或上市，爭搶趕在1月上市，除了圖個開門紅外，還想盡早地吸引消費者的眼球和注意力。 詳細(xì)>>
已經(jīng)上市的飛度、雨燕、樂騁、POLO，正在熱賣的騏達(dá)、頤達(dá)，即將投產(chǎn)的北京現(xiàn)代Accent、豐田新威姿和即將上市的標(biāo)致206，都有一個最明顯的特征—— 詳細(xì)>>
富康銷量節(jié)節(jié)上升，讓人對這款命運多舛的車刮目相看。當(dāng)初富康是“老三樣”中最不起眼的“小兄弟”，當(dāng)桑塔納與捷達(dá)往日風(fēng)光漸被后來者遮蓋之時，富康卻青春返照 詳細(xì)>>
2005年上半年，小排量轎車受到追捧是國內(nèi)轎車市場一大亮點，但中級轎車的持續(xù)走強更是可圈可點。老三樣(桑塔納、捷達(dá)、富康)、新三樣(凱越、伊蘭特、 詳細(xì)>>
“今年的促銷活動似乎來的有些早�！彪m然距離“十一”銷售高峰期還有兩個月的時間，但是一些車型的價格促銷已經(jīng)在車市“暗流涌動”，不少商家在汽車企業(yè)還沒 詳細(xì)>>
價格 品質(zhì) 外形 百位成都人購車動機調(diào)查
本調(diào)查涉及的是“經(jīng)濟型轎車”（根據(jù)本刊“成都新車上牌榜”分類標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟型轎車界定為車身長度在4.3~4.7m之間，排量在1.6L以上車型），此外，還加 詳細(xì)>>
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