不用充電的電動車 腦殘粉評日產e-POWER

如今e-POWER更新至第二代，更輕更高效，并正式引入國內，此次我得到試駕日產e-POWER兩天的機會，作為日產鐵粉，自然是倍感興奮。 詳細>>

只需加油的電動車？實拍解析軒逸e-POWER

在日本暢銷50萬輛的e-POWER車型終于被東風日產引進，并率先裝備在軒逸身上，究竟有何獨特之處？ 詳細>>

配置升級/價格不變 實拍2021款日產軒逸

2021款軒逸正式上市，新車共推出4款車型，其售價區(qū)間為11.90-14.30萬元。 詳細>>

低配車值不值得買？實拍第14代軒逸CVT舒享版

軒逸是國內汽車市場里的一名老將，其中舒享版是軒逸的入門車型，那么這款入門車型的表現如何呢？ 詳細>>

銷量主攻手 實拍體驗第14代軒逸中配車型

上市以來銷量高開高走，月銷能夠維持在5萬臺以上，2019年12月份更是突破了6.1萬臺的銷量，勢頭之猛令人咂舌。 詳細>>

傳統(tǒng)手藝沒有丟 東風日產第14代軒逸空間體驗

如果翻開汽車銷量排行榜或者是汽車熱度排行榜，你可以找到一位榜上�？�，它就是軒逸。作為家轎車型的代表之一，軒逸的舒適性和空間都是它吸引用戶的地方，但14 詳細>>

舒適性打動自己 東風日產軒逸車主訪談

掐指一算，從1959年開始日產正式發(fā)布BLUEBRID這個車系開始（軒逸是BULEBRID車系進入國內后中文名稱），“軒逸”這個車系已經走過了60年共 詳細>>

換臉不換舒適芯 靜態(tài)體驗全新一代軒逸

軒逸在國內緊湊型轎車市場一直是銷量標兵，也是東風日產里的銷量擔當。不過國內緊湊型轎車市場競爭激烈，如果不保持產品的新鮮度，也會有被超越的一天。在本次的 詳細>>

實拍2016款軒逸 高科技安全配置提升

作為日系在華銷量的佼佼者，軒逸一直采用經典款加現款這種兩代同堂的銷售策略用了四年多時間。如今，現款軒逸迎來它的中期改款，外觀上動感變化、高科技安全配置 詳細>>

家用最佳選擇 三車主體驗東風日產軒逸

日系緊湊車型領域上半年來可謂風起云涌，新車層出不窮，比如全新馬自達3-昂克賽拉、全新卡羅拉/雷凌以及更早登陸中國的全新凌派等等，個個都不是省油的燈，一 詳細>>