繼續(xù)擔(dān)當(dāng)銷量“扛把子” 試駕新款日產(chǎn)軒逸

作為轎車銷量排行榜的Top3�？停�日產(chǎn)軒逸最近又換裝了新造型新車機(jī)，要延續(xù)它的佳績，估計(jì)也是輕松的事。 詳細(xì)>>

均衡才是王道 試駕新款日產(chǎn)軒逸e-POWER

新款日產(chǎn)軒逸e-POWER換裝更時髦的造型，還有動力不變的e-POWER系統(tǒng)，它的表現(xiàn)是否還能肩負(fù)東風(fēng)日產(chǎn)的“走量”重任？ 詳細(xì)>>

技術(shù)日產(chǎn)回來了 體驗(yàn)日產(chǎn)e-POWER混動系統(tǒng)

這是雷凌雙擎未來最大的競爭對手... 詳細(xì)>>

查漏補(bǔ)缺鞏固銷量 試駕2022款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

2022款軒逸上市了，本次針對一些市場需求，增加了智能駕駛輔助配置和提升車機(jī)系統(tǒng)，使得產(chǎn)品力有了更明顯的提升。 詳細(xì)>>

百公里3.23L 第14代軒逸和混動杠油耗

第14代軒逸并不滿足延續(xù)此前的油耗優(yōu)勢，而是決定在這方面有所突破。也正因如此，第五季的軒逸“一箱油挑戰(zhàn)賽”才會看點(diǎn)十足。 詳細(xì)>>

換代再戰(zhàn)江湖 試駕東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸

軒逸這款車系自2006年登錄中國市場，至今已經(jīng)有13年的歷史，巨大的銷量讓這款緊湊型車成為了東風(fēng)日產(chǎn)家族的銷量扛把子，也是為數(shù)不多能在銷量上能與大眾同 詳細(xì)>>

配置提升/樂趣加分 試駕2016款日產(chǎn)軒逸

從2006年推出至今，日產(chǎn)軒逸始終秉承著舒適為先的理念，勤勤懇懇的在家用車市場耕耘，其出色的市場表現(xiàn)是消費(fèi)者給予的最大肯定，然而東風(fēng)日產(chǎn)并沒有滿足現(xiàn)狀 詳細(xì)>>

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸試駕 舒適進(jìn)化論

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸自2006年推出，服役6年至今終于迎來了更新?lián)Q代。新軒逸選擇在2012北京車展中作全球首發(fā)，可見日產(chǎn)對中國市場的重視。而日產(chǎn)的重視也得到市 詳細(xì)>>