尊重市場和消費(fèi)者一汽轎車追求有質(zhì)量的成長
對國內(nèi)車企而言,2014年的日子不太好過,國內(nèi)市場已經(jīng)開始進(jìn)入“微增長”時代,整體增速放緩,消費(fèi)者需求的結(jié)構(gòu)性變化逐步顯現(xiàn)。作為長期關(guān)注中國汽車市場的 詳細(xì)>>
中國汽車加速駛向海外市場 全球性影響力不斷增強(qiáng)
日前,奇瑞汽車宣布,5月份出口一舉突破兩萬輛,達(dá)到20093輛,同比增長42.4%,環(huán)比增長15.4%,創(chuàng)造了中國汽車企業(yè)單月出口新紀(jì)錄。 詳細(xì)>>
2012年3月20日,國家發(fā)改委公布,汽油價格每噸提高600元,至此,油價破8已然成為現(xiàn)實。受此影響,即將購車者想必此時應(yīng)該是相當(dāng)?shù)募m結(jié)吧!小編在這里 詳細(xì)>>
1986年第一輛夏利正式下線,經(jīng)濟(jì)皮實的產(chǎn)品特性使其迅速風(fēng)靡全國,尤其是上個世紀(jì)九十年代,夏利可謂倍受追捧。“紅色夏利”圓了無數(shù)國人的汽車夢,使轎 詳細(xì)>>
2010年,中國國內(nèi)汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛,創(chuàng)歷史新高,成為全球第一汽車市場。人們生活水平的提高,購車需求的增多,讓中國汽車消費(fèi)市場如火如荼。讓 詳細(xì)>>
對于眾多想購車的潛在消費(fèi)者來說,買車不再只追求豪華,而是必須得考慮它的實用性,所以選擇一輛整車價格低廉、節(jié)油環(huán)保的小車,既可有效提高生活質(zhì)量,也可很好 詳細(xì)>>
就在今年4月,這個春夏交替的時節(jié),中國車壇盛會——上海車展剛剛閉幕,各大汽車廠商的各種新車紛紛登臺亮相,同臺爭奪銷量這一最有力的競爭口碑。正所謂春去“ 詳細(xì)>>
天津一汽以質(zhì)取勝 終端銷量再創(chuàng)新高
憑借不斷提升的產(chǎn)品力和深厚口碑,天津一汽終端銷量近兩月連創(chuàng)新高。除了牢牢地把握住了威志V2新車上市和各類車展等良好契機(jī)之外,天津一汽始終把產(chǎn)品品質(zhì)放在 詳細(xì)>>