平臺(tái)化的困惑 他們是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

相信在30年前，誰(shuí)也不相信大眾所謂的什么平臺(tái)化，模塊化以及中國(guó)投資理念能夠奠定今天大眾集團(tuán)在世界范圍內(nèi)的成功。不過(guò)我們今天不得不承認(rèn)，正是最早提倡車型 詳細(xì)>>

帶你全面認(rèn)識(shí)變速器（五）誰(shuí)能一統(tǒng)江湖

在前四篇認(rèn)識(shí)變速器的系列文章中，我們分別討論了各種主流變速器的特點(diǎn)，每次都引起不少網(wǎng)友的深入討論。其實(shí)關(guān)于機(jī)械，筆者一直強(qiáng)調(diào)一個(gè)觀點(diǎn)，只要是機(jī)械，肯定 詳細(xì)>>

[廣州車展]8速變速器已經(jīng)接近實(shí)用極限

今年的廣州車展，寶馬繼續(xù)展現(xiàn)其高效動(dòng)力以及高效混合動(dòng)力技術(shù)，其中一大宣傳亮點(diǎn)就是已經(jīng)在裝備在5系上的8速變速器。但各種跡象表明，8速變速器已經(jīng)接近技術(shù) 詳細(xì)>>