新能源時(shí)代(3) 混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)篇
混合動(dòng)力;混動(dòng);比亞迪;并聯(lián);CT200h;比亞迪唐;在之前的兩篇文章里面,我們分別對(duì)新能源汽車的總體分類,關(guān)鍵的組成零部件進(jìn)行了詳細(xì)介紹,而關(guān)于新能 詳細(xì)>>
現(xiàn)代汽車對(duì)于電子化的運(yùn)用越來(lái)越廣泛,駕校教練口中的“踩剎車、踩離合、脫空檔、拉手剎”等等一系列各種組合與連續(xù)的動(dòng)作,在高科技的參與下簡(jiǎn)化為了踩剎車和踩 詳細(xì)>>
電池虧電,最簡(jiǎn)單最快捷的方法莫過(guò)于“搭電”啟動(dòng)了,相信有過(guò)此經(jīng)歷的車主也很清楚“搭電方法”。然而,如果混合動(dòng)力車的電池虧電了,搭電方法一樣嗎?下面我們 詳細(xì)>>
電動(dòng)車普及的前奏 3種混合動(dòng)力技術(shù)解析
混合動(dòng)力;串聯(lián);并聯(lián);混聯(lián):面臨石油資源的日漸緊缺及使用傳統(tǒng)石油燃料所造成的環(huán)境污染日益加劇,人類必須采用一種潔凈能源作為汽車的動(dòng)力。而電能作為未來(lái)汽 詳細(xì)>>