自主品牌在SUV市場上這兩年順風(fēng)順?biāo)�，市場份額不斷增加，良好的勢頭也讓大家推陳出新的熱情高漲。此次2017上海車展上，自主品牌在SUV領(lǐng)域全面開花，百 詳細>>
《選車晚9點》的欄目已經(jīng)運作了有一段相當(dāng)長的時間了，每天晚上關(guān)注我們的網(wǎng)友都很多， 問的問題也是五花八門絡(luò)繹不絕，對我們的信任在此表示無比感激，我們導(dǎo) 詳細>>
購置稅減半優(yōu)惠政策讓消費者選車時把目光都集中到了那些配備小排量渦輪增壓發(fā)動機的車型上，這看似一筆不少的優(yōu)惠，但實際上可能是一個坑。除非你買的是20萬元 詳細>>
15萬元的預(yù)算足夠買到尺寸更大、配置更高、動力更強的緊湊型SUV了，相比合資品牌，性價比相當(dāng)高呢。如果對自主品牌還心存顧慮的話，看看每個月SUV銷量榜 詳細>>
自主品牌的壯大，讓不少消費者有著更多的選擇余地，不再只局限在合資品牌的范圍內(nèi)。尤其是10萬遠級別的SUV車型中，自主品牌占有著相當(dāng)一部分的市場份額。如 詳細>>
前兩天一個哥們忽然微信我：“哇，怎么奇瑞的SUV都只賣10萬�。】孔V嗎？”這哥們平常對車是沒什么興趣的，一猜便知是最近有購車計劃了，開始網(wǎng)上各種看，回 詳細>>
自主SUV陣營斗爭的局勢越演越烈，哈弗H6等老牌勁旅依舊吃老本沒什么創(chuàng)新，而吉利GX7、中華V5持續(xù)低迷，而傳祺GS5、納智捷優(yōu)6則走高端化價格并不親 詳細>>
在我們前幾期的上半年新上市小型車/家用SUV系列里已經(jīng)可以感受到，各種各樣的新車如雨后春筍般不斷露出，對各級別市場產(chǎn)生了不小的沖擊。而作為“老江湖”的 詳細>>
10萬元是許多人買車心中的一道坎，甚至有許多網(wǎng)友在咨詢選車事宜時，首先提出的條件就是“10萬左右，車型不限”。于是本期的《同價位不同選擇》文章，便從不 詳細>>
又到一年年末時，有的單位/公司已經(jīng)開始發(fā)年終獎了，外加上年末4S店優(yōu)惠較大這些因素，不少朋友會選擇這段時間買車。我發(fā)現(xiàn)在往期的《乞丐版值不值得購買》系 詳細>>
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