有相當一部分購車者都屬于口袋里有多少銀子就買什么車的類型,具體到何種類型的車往往就不是那么地重要了,所以我們《同價位不同選擇》系列文章的目的便是給這些 詳細>>
最近全新英朗很火不是,全面降低了售價,起步價僅為10.99萬,相比以前的英朗GT那13.27萬的價格足足便宜了2萬有余...那么問題來了,這個“超低” 詳細>>
毫無疑問,年輕人正逐漸成為緊湊型車的主力消費群體,這點通過大部分緊湊型車都變得越來越運動就可以看得出來。既然都是年輕人,對運動自然是有一定追求的,下面 詳細>>
話說,在當年那個買車幾乎可以媲美買房的時代,買輛沒尾巴的兩廂車絕對會被人認為是腦子秀逗了。但經(jīng)過這么多年的汽車文化熏陶后,時下很多年輕人買車時卻變成了 詳細>>