凌渡,雙炮筒排氣尾管布局引入機械拋光設計,令強勁的動力特征凸顯無遺,動靜之間盡顯濃烈的跑車氣息。 詳細>>
凌渡近期優(yōu)惠高達1.5萬元 有少量現(xiàn)車
大眾凌渡的設計藍本來自于NMC概念車,而且卸掉了更多的稍帶激進的設計后,這輛凌渡則表現(xiàn)著和其他大眾車型一貫平庸范,至少沒有當年老CC出場時的驚艷,這也 詳細>>
凌渡近期優(yōu)惠高達1.5萬元 有少量現(xiàn)車
大眾凌渡的設計藍本來自于NMC概念車,而且卸掉了更多的稍帶激進的設計后,這輛凌渡則表現(xiàn)著和其他大眾車型一貫平庸范,至少沒有當年老CC出場時的驚艷,這也 詳細>>
大眾凌渡近期優(yōu)惠高達1.39萬 現(xiàn)車充足
大眾凌渡近期優(yōu)惠高達1.39萬 現(xiàn)車充足 詳細>>
大眾凌渡近期優(yōu)惠高達1.61萬 現(xiàn)車充足
新款凌渡基本沿用了現(xiàn)售車型的外觀內(nèi)飾設計,長寬高依然為4598/1826/1425mm,軸距2656mm。新車將后部雷達、發(fā)動機自啟停系統(tǒng)列為標準配置 詳細>>
凌渡是一臺一眼就能讓你將其與家族其它車型區(qū)分開來的個性車型,寬體的設計和修長平直的腰線都是大眾家族里了難得的個性產(chǎn)物。凌渡的橫向前臉格柵橫向線條依舊顯 詳細>>
新款凌渡基本沿用了現(xiàn)售車型的外觀內(nèi)飾設計,長寬高依然為4598/1826/1425mm,軸距2656mm。新車將后部雷達、發(fā)動機自啟停系統(tǒng)列為標準配置 詳細>>
新款凌渡基本沿用了現(xiàn)售車型的外觀內(nèi)飾設計,長寬高依然為4598/1826/1425mm,軸距2656mm。新車將后部雷達、發(fā)動機自啟停系統(tǒng)列為標準配置 詳細>>
上汽大眾凌渡優(yōu)惠高達1.59萬 現(xiàn)車充足
新款凌渡基本沿用了現(xiàn)售車型的外觀內(nèi)飾設計,長寬高依然為4598/1826/1425mm,軸距2656mm。新車將后部雷達、發(fā)動機自啟停系統(tǒng)列為標準配置 詳細>>
凌渡不僅在車內(nèi)空間布局上充分滿足消費者需求,在細節(jié)設計上同樣秉承人性化設計理念。較高的中央通道,較低的座椅,以及向駕駛員一側(cè)精準偏轉(zhuǎn)6.769°的環(huán)抱 詳細>>