皮卡竟然好開？試駕江西五十鈴D-MAX V-CROSS

更帥、動力輸出更好的江西五十鈴D-MAX V-CROSS來了，看看是否能吸引到年輕用戶？ 詳細>>

硬剛長城炮！搶先試駕江西五十鈴D-MAX V-CROSS

柴油機也能做到靜謐與平順 詳細>>

F-150猛禽平替？試駕江西五十鈴D-MAX

又一款“日系硬派越野車” 詳細>>

硬漢的兇悍進化 場地體驗新一代D-MAX

五十鈴D-MAX一直備受東南亞人民喜愛，而最近更披上兇悍新面孔與國內消費者見面，讓我們看看這位海外當紅硬漢到底有何魅力。 詳細>>

煥芯而來 試駕五十鈴D-MAX 國六1.9T

國六D-MAX的上市讓江西五十鈴成為國內皮卡市場集齊“合資”“柴油”“國六”等標簽的先頭部隊品牌。 詳細>>

做最好的自己 試駕五十鈴D-MAX 3.0T

受各種因素影響，最近股市的調皮程度有點超乎想象，相信各大朋友圈都曾出現(xiàn)過不同形式的吐槽，所以逆市增長這個詞就變得頗有吸引力。而乘用車市場也迎來了連續(xù)2 詳細>>

皮卡的高寒生活方式 冰雪體驗五十鈴D-MAX

9月底我開著五十鈴D-MAX上到高海拔的稻城亞丁，高海拔沒給D-MAX帶來任何的考驗。這次我來到祖國的最北點-漠河，這里白雪皚皚，氣溫早已經跌至零下3 詳細>>

距離高端生活方式就差臺D-MAX X-POWER

近幾年來的城市型SUV的大熱讓國人體驗到空間可以比轎車如此大，不過城市SUV更多也是轎車平臺上打造，特別是越野性能也是非常有限，但皮卡卻完全沒有這樣的 詳細>>

擴大受眾面 試五十鈴2018款mu-X牧游俠

越野圈子里，五十鈴mu-X也算是頗有名氣的一款車型，尤其是20萬左右的合資品牌SUV理由，既有非承載式車身，又有分時四驅以及7座布局的，除它以外并無可 詳細>>

始于心終于行 D-MAX大興安嶺探索之旅

一個企業(yè)堅持百年是非常不易的，對于五十鈴而言，這樣的堅持更顯難得。在不斷更新?lián)Q代的汽車市場，五十鈴雖然走的不算快，但也一直在努力，而值得敬佩的是五十鈴 詳細>>