日系中級車大跳水 6款熱門車最高降5萬

在過去的兩年里，日系車在中級車市場的份額在逐步被蠶食，邁騰、帕薩特兩兄弟的強(qiáng)勢增長，君威、君越組合站穩(wěn)腳跟，而福特的新蒙迪歐又強(qiáng)勢登場，日系中級車的勢 詳細(xì)>>

惠后13.38萬起 6款中高級車最高降5.6萬

時(shí)間進(jìn)入八月，車市表現(xiàn)并沒有如當(dāng)下的天氣那般火熱。不過商家的表現(xiàn)總是很積極，廠家對商家讓利的支持也很大。整體而已，中高級車層面的優(yōu)惠力度穩(wěn)重有升，對于 詳細(xì)>>

國慶特輯(1) 跌至谷底中高級車行情匯總

中高級行情匯總：今天是國慶，普天同慶的日子。而廣州車市也有“喜事”，因?yàn)槲覀兘裉煺�理出�?款價(jià)格已到谷底的中高級行情。從標(biāo)題上看，要入選今天的文章，就 詳細(xì)>>

速銳領(lǐng)銜 5款熱門新車最高讓利5萬現(xiàn)金

速銳價(jià)格;速銳實(shí)拍：8月份的廣州車市依舊不見明顯起色，商家對此表現(xiàn)出兩種反應(yīng)：要么縮減優(yōu)惠，等那些鐵定要買車的消費(fèi)者妥協(xié)；要么就是常規(guī)戰(zhàn)術(shù)，以價(jià)格換銷 詳細(xì)>>

16萬落地B級車行情匯總 最高能降5萬！

限牌細(xì)則正式出臺后，不少本來打算購買A級車的人都把目標(biāo)轉(zhuǎn)到了B級，其實(shí)B級有不少車型都有著大幅度優(yōu)惠，部分車型16萬就能落地，性價(jià)比出色。有購車打算的 詳細(xì)>>

6款中級車最低僅14萬 第二梯隊(duì)率先降價(jià)

自廣州突襲限牌以來，熱銷中級車就像受驚嚇的鴕鳥一樣，把優(yōu)惠藏得密密實(shí)實(shí)。而第二梯隊(duì)的中級車正正抓準(zhǔn)了這個(gè)時(shí)機(jī)，紛紛亮出了促銷牌打游擊戰(zhàn)，雖然現(xiàn)在也不能 詳細(xì)>>

廣州車市中級車降價(jià)TOP8 最高讓利5萬元

5月的中高級車好不熱鬧：凱美瑞環(huán)比增長超過30%；而馬自達(dá)6則環(huán)比下降超過40%，這其中，大眾品牌的內(nèi)斗又是最大的看點(diǎn)。5月，邁騰實(shí)現(xiàn)銷量17612輛 詳細(xì)>>

多代同堂成風(fēng) 4對新老同堂車型行情比拼

新老款同堂銷售幾乎已成為了中國車市一個(gè)獨(dú)有的特色,而這種特色背后是一種汽車文化缺乏沉淀的體現(xiàn),同時(shí),也是廠家追求利益最大化的一種手段.新老款同堂銷售, 詳細(xì)>>

4款大幅度降價(jià)B級車點(diǎn)評 A級價(jià)的B級車

有錢的話，你是否也想過自己的車能夠增大一個(gè)尺寸或者增加一點(diǎn)舒適配置呢，這個(gè)愿望并不難實(shí)現(xiàn)，因?yàn)槭袌錾嫌幸恍〣級車大幅度優(yōu)惠，價(jià)格區(qū)間甚至下探到A級區(qū)域 詳細(xì)>>

最高降4萬 2011日系熱門車降價(jià)幅度TOP5

　　[太平洋汽車網(wǎng) 廣州車市] 2011年車市繼續(xù)大打價(jià)格戰(zhàn)，優(yōu)惠幅度一個(gè)比一個(gè)驚人，作為消費(fèi)者的我們當(dāng)然高興。其實(shí)價(jià)格戰(zhàn)是從日系車開始打響的，優(yōu)惠很 詳細(xì)>>