西安寶馬4S店平均分較高 服務(wù)細(xì)節(jié)需下功夫
競品分析是銷售弱項、捆綁銷售仍存普遍 詳細(xì)>>
年前大盤點(diǎn) 西安車市各級別車型優(yōu)惠匯總
2012年對于國內(nèi)的車市來說,似乎從開局就注定了本年度的跌宕起伏,國內(nèi)汽車市場儼然進(jìn)入了低俗增長的調(diào)整期。隨著時間進(jìn)入2013年,跌宕起伏中艱難前行的 詳細(xì)>>
在2011年度,有20款左右的熱銷車型實施加價銷售,SUV車型占到了70%以上。保時捷全新卡宴在今年第一季度的最高加價幅度竟然一度最高達(dá)到了30萬元, 詳細(xì)>>
2011年年度5款關(guān)注度高的豪華車型盤點(diǎn)
12月份有媒體預(yù)測,2011年豪車前三甲依然被寶馬、奧迪、奔馳占據(jù)。與往年不同的是,奧迪全年銷量首次超越奔馳,摘得豪車銷量亞軍頭銜。2011年車市完美 詳細(xì)>>
奔馳E級加長版車型上市有段時間了,在高端車型場中有著眾多的同級競爭對手,這些競爭車型中以奧迪A6L、寶馬5系以及沃爾沃S80L等車型為主。面對奔馳E級 詳細(xì)>>
說到寶馬,大多數(shù)人首先想到的一定是藍(lán)天白云的經(jīng)典標(biāo)識和犀利的操控性,不錯,寶馬全系車型都具備出色的駕控體驗,甚至連7系和X5都在保證舒適的同時,留給駕 詳細(xì)>>
一款高檔車除了需要擁有品牌價值,具備完美外觀設(shè)計和豐富的配置等因素之外驅(qū)動形式也是不可忽視的影響因素。前輪驅(qū)動的車往往不被認(rèn)為是地道的高檔車,而在實際 詳細(xì)>>
上海大眾VW品牌亮相本次西安汽博會的車型,囊括了上市兩年便突破30萬銷量大關(guān)、上半年勇奪A級車銷量冠軍、現(xiàn)已成為上海大眾VW品牌中流砥柱的LAVIDA 詳細(xì)>>
繼寶馬5系Gran Turismo概念車于今年4月份亮相上海車展后,其的量產(chǎn)版車型在本屆2009廣州國際車展上又以亞洲首發(fā)的身份展現(xiàn)在國人面前。寶馬5 詳細(xì)>>