豪華C大調(diào) 凱迪拉克CTS與奔馳C級(jí)同級(jí)對(duì)比
奔馳和凱迪拉克,一向都是商務(wù)座駕的代表品牌,以往給人的感覺是豪華有余,時(shí)尚不足。而現(xiàn)在,隨著新一代凱迪拉克CTS和奔馳C級(jí)的加入,入門級(jí)豪華車型被注入 詳細(xì)>>
動(dòng)力強(qiáng)耗油少 多款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型介紹
在今年的北美沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)的名單中,我們注意到十款獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)中除了兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)外,其余七款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中有四款都有著相同的特 詳細(xì)>>
周末拉風(fēng)之選 凱迪拉克CTS對(duì)比寶馬330i
對(duì)于喜歡追求運(yùn)動(dòng)性能的人來說,買一輛跑車自然能夠滿足性能方面的追求,不過有一個(gè)實(shí)質(zhì)性問題——實(shí)用性受到影響,當(dāng)你開著車?yán)笥淹獬鼋加螘r(shí),肯定沒有人原 詳細(xì)>>
如今,有越來越多的消費(fèi)者開始追求個(gè)性消費(fèi),尤其是一些有留洋經(jīng)歷的“海歸派”們,他們受不同教育背景的影響和異地文化的熏陶,在選擇車時(shí)也會(huì)表現(xiàn)出迥于一般消 詳細(xì)>>
3.0L”曾經(jīng)是政府機(jī)關(guān)用車的排量門坎,而隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的私人消費(fèi)群成為3.0以上排量豪華車型的真正主流用戶。目前國內(nèi)市場(chǎng)上,國產(chǎn)或是進(jìn) 詳細(xì)>>
女人,時(shí)常讓男人無法控制,她們的美麗,她們的溫柔,都是一個(gè)個(gè)的“陷阱”,讓男人們前仆后繼?墒裁词悄茏屌藗儫o法控制的呢?是金錢,是欲望,還是美色 詳細(xì)>>