全網(wǎng)搶先體驗(yàn)本田新一代CR-V 軸距加長(zhǎng)就能贏?
全網(wǎng)搶先體驗(yàn)本田新一代CR-V 軸距加長(zhǎng)就能贏? 詳細(xì)>>
宜家宜商又保值 東風(fēng)本田CR-V車(chē)主訪談
在剛剛過(guò)去的2021年,面對(duì)“缺芯”的情況,CR-V的終端銷(xiāo)量仍突破20萬(wàn)。此次找到一位CR-V車(chē)主,由他分享CR-V的用車(chē)感受。 詳細(xì)>>
姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V
25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車(chē)市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。 詳細(xì)>>
實(shí)用才是王道 本田CR-V銳·混動(dòng)車(chē)主訪談
我之前已經(jīng)寫(xiě)過(guò)幾款編輯部同事的車(chē)了,我也曾說(shuō)過(guò)“歲月無(wú)聲,人車(chē)有感情”之類(lèi)的話語(yǔ),但相比我之前寫(xiě)過(guò)的幾位同事,本文的主人公可能是這幾位中對(duì)自己目前的座 詳細(xì)>>
入門(mén)配置不馬虎 實(shí)拍新CR-V 240經(jīng)典版
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】從2014年開(kāi)始,SUV熱潮就如火如荼地發(fā)跡開(kāi)來(lái),各家各戶只要有購(gòu)車(chē)意向,總逃不過(guò)討論一兩句SUV的話題。本次為大家?guī)?lái) 詳細(xì)>>
明星車(chē)款再度進(jìn)化 靜態(tài)體驗(yàn)全新CR-V
CR-V是我們熟悉得不能再熟悉的車(chē)型了,較早的闖入國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)讓它在老早之前就圈住了大量的忠實(shí)簇?fù)碚�,耐用、�?shí)用這些良好的口碑讓其成為了國(guó)內(nèi)的緊湊 詳細(xì)>>
新款CR-V搶先到店實(shí)拍 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT
新款本田CR-V早已亮相于各大國(guó)際車(chē)展,搭載全新本田地球夢(mèng)科技的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱可謂其最大亮點(diǎn)之處,而本屆上海車(chē)展,也將是其正式亮相國(guó)內(nèi)的日 詳細(xì)>>
全新RAV4靜態(tài)對(duì)比CR-V 老對(duì)手的新回合
在國(guó)內(nèi),20-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的SUV市場(chǎng)猶如烽火戰(zhàn)場(chǎng),各路英雄紛紛披甲上陣,殺得難分難解。但面對(duì)新款途觀,翼虎、CX-5等對(duì)手挑戰(zhàn)之下,現(xiàn)款RAV4 詳細(xì)>>
2013款本田CR-V實(shí)拍體驗(yàn) 新增兩款車(chē)型
本田CR-V從推出伊始的火爆到后來(lái)因島嶼爭(zhēng)端帶來(lái)的銷(xiāo)量打擊,如今慢慢恢復(fù)元?dú)夂笫状瓮瞥隽诵「目睢?013款CR-V在外形樣式上并沒(méi)有做出調(diào)整,對(duì)現(xiàn)有車(chē) 詳細(xì)>>
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)評(píng)測(cè)】我對(duì)本田車(chē)有偏愛(ài),盡管近些年日本汽車(chē)業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況不大樂(lè)觀,盡管車(chē)迷們竭斯底里為Honda吶喊的年代已經(jīng)不再,但我仍舊喜愛(ài)本田 詳細(xì)>>