GL8陸尊車頭改進明顯不僅樣式更加沉穩(wěn)大氣,碰撞緩沖區(qū)也進行了加厚嘉華的車頭造型沒有太多的亮點大捷龍的車頭帶有克萊斯勒典型的家族血統(tǒng) 各家MPV在不 詳細>>
韓國車依然較歐日系車廉價,這是不爭的事實,但這個距離明顯在收窄,近年來的改變不止是質量上,品牌知名度也在上升 詳細>>
近年國內所見的韓國汽車越來越多,車廠也氣勢正盛,旗下數款車型成為市場大熱,也有在國外獲獎的例子,形成一般不小的勢力 詳細>>
盡管由別克GL8引入的MPV概念不過短短幾年時間,但這一車型發(fā)展壯大的速度卻足以令人矚目,歷數目前的國產MPV車型,排量從小到大, 詳細>>
這廂有禮--別克GL8 東南菱紳 起亞嘉華 奧德賽 詳細>>
盡管都是MPV,但從車型定位和性能用途來看,一個是偏向轎車化MPV和一個商務型MPV。廠家心里都明白,國內MPV市場正方興未艾,市場雖已開始細分但還不 詳細>>