作為市場(chǎng)上為數(shù)不多的后驅(qū)車型,銳志憑借個(gè)性的外形和出色的操控贏得了相當(dāng)?shù)目诒。近日,太平洋汽車網(wǎng)編輯從南昌富源一汽豐田4S店了解到,店內(nèi)銳志現(xiàn)車供應(yīng), 詳細(xì)>>
深入骨髓的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì) 豐田銳志降2萬(wàn)
第二代豐田銳志開(kāi)賣至今已經(jīng)四年了,作為市場(chǎng)上為數(shù)不多的后驅(qū)車型,銳志憑借個(gè)性的外形和出色的操控贏得了相當(dāng)?shù)目诒5S著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型紛紛進(jìn)行了升級(jí)換代款 詳細(xì)>>
轎跑典范 新銳志全系優(yōu)惠2萬(wàn)現(xiàn)車足
一汽豐田的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車銳志的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),加寬的車身使得新銳志的內(nèi)部空間更加寬敞,而銳利的車身線條更顯其出色的運(yùn)動(dòng)性能。近日,太平洋汽車網(wǎng)編輯從南 詳細(xì)>>
一汽豐田的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車銳志的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),加寬的車身使得新銳志的內(nèi)部空間更加寬敞,而銳利的車身線條更顯其出色的運(yùn)動(dòng)性能。近日,太平洋汽車網(wǎng)編輯從南 詳細(xì)>>
一汽豐田的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車銳志的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),最近新銳志的上市吸引了廣大網(wǎng)友的目光。加寬的車身使得新銳志的內(nèi)部空間更加寬敞,而銳利的車身線條更顯其出色 詳細(xì)>>
REIZ銳志的外形設(shè)計(jì)令人心馳神往。通過(guò)充滿動(dòng)感魅力的最佳車身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車獨(dú)有的雍容華貴。近日,太平洋汽車網(wǎng)編輯從南昌同馳一汽豐 詳細(xì)>>
銳志外形特征源自海外版Mark X的造型設(shè)計(jì),在該基礎(chǔ)上融入豐田最新的家族臉譜,前中網(wǎng)與下方進(jìn)氣口形成極具戰(zhàn)斗氣息的"X"造型,作為中期改款的銳志也映 詳細(xì)>>
豐田銳志作為同級(jí)中的運(yùn)動(dòng)派,它那個(gè)性動(dòng)感的外觀也是別具風(fēng)味,同時(shí)它也是該級(jí)別中少有的前置后驅(qū),真正對(duì)得起運(yùn)動(dòng)之名。近日,太平洋汽車網(wǎng)編輯從南昌同馳一汽 詳細(xì)>>
2013款銳志屬于中期小改款車型,外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)更具現(xiàn)代感,除此之外其他方面整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯變化,雖然缺乏新意,但2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加上前置后驅(qū) 詳細(xì)>>
銳志集頂級(jí)行駛性能與無(wú)限運(yùn)動(dòng)感于一身,將中級(jí)車的開(kāi)發(fā)理念和綜合性能推向了一個(gè)前所未有的高度:首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使 詳細(xì)>>