何日才能真凱旋 東雪凱旋優(yōu)惠20000

想想東風雪鐵龍對凱旋還是動過真感情的，至少在那些設計師眼中，這款配置不俗，空間優(yōu)勢巨大的車型能在中級車市場廝殺一陣子的。不過這款車型似乎也像著了魔的一 詳細>>

待我凱旋歸來 東風雪鐵龍凱旋最多降8千

據(jù)編者近日從東風雪鐵龍經(jīng)銷商處采集到的行情，08款凱旋還有幾量現(xiàn)車，可以優(yōu)惠到8000，而10款的凱旋現(xiàn)車方面還是比較充足，但只能優(yōu)惠3000，具體價 詳細>>

一路成功有你 天窗版旗艦凱旋優(yōu)惠2.7萬

編者近日從東風雪鐵龍經(jīng)銷商處得知店內(nèi)到了一批天窗版的旗艦凱旋，帶后排的4個安全氣簾、副駕座椅8向電動調(diào)節(jié)、香水揮發(fā)器、帶藍牙免提功能。優(yōu)惠之后的銷售價 詳細>>

沖擊B級市場的A級車 凱旋放價7千觀車展

作為A+車型來說正處在一個尷尬的位置上，配置是達到了B級車的標準可是在關鍵部位仍是A級檔次，就拿軸距來說仍與B級車型有不小的差距。凱旋就是這樣一款車型 詳細>>

令人費解的優(yōu)惠縮水 凱旋降價6000元

小編實在有些不明白凱旋的策略了，上個月還是優(yōu)惠萬元，3月本是商家出臺新政策的時候，而凱旋目前的優(yōu)惠僅有6000，煞是讓人有點費解 詳細>>

憨厚實惠的賣家 凱旋優(yōu)惠萬元加禮包

近段日子很少有看到凱旋的消息，可能是因為雪鐵龍公司對C4、207車型作為重中之重，而凱旋作為舊車型關注度不會太高。凱旋現(xiàn)在優(yōu)惠延續(xù)年前的活動仍是萬元， 詳細>>

雪鐵龍江郎才盡？ 凱旋直降1萬獨撐大梁

凱旋作為一款性能靠近B級車、設備超出B級的A級車型，上市這么長時間仍有余力。話雖如此，這2年可以與雪鐵龍比肩或替代凱旋的車型卻連影都沒有見，是凱旋太優(yōu) 詳細>>

降價也扎堆？ 08凱旋優(yōu)惠萬元送油卡

作為A+級別卻有著比B級車更加先進的配置，所以現(xiàn)在車型級別的概念似乎已經(jīng)淡化了很多，而越來越多的車型更注重的是性價比，凱旋明顯占據(jù)著主動。圣誕將至，雖 詳細>>

原來駕車也可以這樣簡單 凱旋優(yōu)惠萬元

科技永遠是受眾人追捧的“流派”，本身就是科技集成的汽車當然需要不斷的補充新興科技產(chǎn)品才能站住腳，凱旋便是走在這條路的前面。小編向精華公司詢問時僅表示優(yōu) 詳細>>

東方不亮西方亮 凱旋降價萬元等你拿

作為東風雪鐵龍寄予厚望的凱旋，有著良好的性價比，無論從外形還是從安全操控性來說都是一款值得推薦的家用商務兩用車。更因其有著高含量的科技性新技術(shù)的應用使 詳細>>