東風(fēng)Honda思域升華版 被譽(yù)最強(qiáng)中級(jí)車(chē)型

出于對(duì)油價(jià)和交通擁堵的擔(dān)憂，多數(shù)城市購(gòu)車(chē)一族更看重油耗、動(dòng)力等參數(shù)。東風(fēng)本田CIVIC（思域）精致升華版3月煥新登場(chǎng)，在保持原有價(jià)格和讓利幅度的基礎(chǔ)上 詳細(xì)>>

1月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛 思域領(lǐng)銜1.8L中級(jí)車(chē)市場(chǎng)

來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，2011年1月，東風(fēng)Honda以約2.9萬(wàn)臺(tái)月銷(xiāo)量創(chuàng)下建廠八年以來(lái)新高，其中旗下中級(jí)車(chē)型CIVIC（思域）銷(xiāo)量再次突破萬(wàn)輛， 詳細(xì)>>

幫王子挑選白馬　情人節(jié)追女孩車(chē)型推薦

一年一度的情人節(jié)即將來(lái)臨，鮮花、巧克力又要充斥街頭，越來(lái)越多的人選擇在這樣的一個(gè)浪漫情景下告白來(lái)抱得美人歸，相信大家不會(huì)反對(duì)有部車(chē)會(huì)對(duì)追求MM有莫大幫 詳細(xì)>>

盤(pán)點(diǎn)本田Civic思域　三十七年風(fēng)雨歷史

本田Civic（思域）從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有37個(gè)年頭了，發(fā)展到今天已經(jīng)是第八代車(chē)型。Civic從當(dāng)初的小型車(chē)變?yōu)楝F(xiàn)在的緊湊型轎車(chē)，同時(shí)擁有Type R這 詳細(xì)>>

從1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)識(shí)本田Civic思域

自國(guó)產(chǎn)Civic（思域）上市伊始，號(hào)稱(chēng)1.5的排量，2.0的馬力，成了Civic思域經(jīng)濟(jì)性與運(yùn)動(dòng)性的完美結(jié)合的最有力說(shuō)明。然而，這臺(tái)1.8L i-VT 詳細(xì)>>

追求精品生活 白領(lǐng)首選—東風(fēng)Honda思域

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)近兩年的快速增長(zhǎng)讓越來(lái)越多的人享受到了汽車(chē)生活，其中，年收入較高的白領(lǐng)階層無(wú)疑是這股購(gòu)車(chē)大軍的主力。有專(zhuān)家曾對(duì)白領(lǐng)階層有過(guò)這樣的描述：“白 詳細(xì)>>

穩(wěn)定壓倒一切！熱門(mén)A級(jí)ESP車(chē)型分析推薦

編輯按：開(kāi)車(chē)最怕什么？有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者都會(huì)說(shuō)失控。是的，對(duì)于常見(jiàn)的兩驅(qū)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，失控是極有可能發(fā)生的。路面濕滑，彎道速度沒(méi)有控制好等等都有可能導(dǎo)致車(chē)身失 詳細(xì)>>

節(jié)能產(chǎn)品惠民新政策方案應(yīng)更科學(xué)更細(xì)化

隨著 “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣實(shí)施細(xì)則進(jìn)入操作階段，廣大車(chē)友對(duì)于汽車(chē)節(jié)油性的了解又進(jìn)了一步。但該細(xì)則僅僅針對(duì)1.6L及以下排量的車(chē)型，顯然這一 詳細(xì)>>

盛夏來(lái)臨　節(jié)油有道　與您分享思域妙招

盛夏來(lái)臨，節(jié)節(jié)攀升的耗油量牽動(dòng)著不少有車(chē)族的神經(jīng)，怎樣才能行之有效的省下咱們的銀子?又有哪些夏季節(jié)油小妙招呢?在此，我們將結(jié)合目前國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)中的節(jié)油精 詳細(xì)>>

高動(dòng)力低油耗成就東風(fēng)本田思域領(lǐng)軍之路

一般來(lái)講，同級(jí)車(chē)型排量越大，動(dòng)力會(huì)越強(qiáng)，其油耗也相應(yīng)增大。然而，融入尖端控制技術(shù)的極少數(shù)車(chē)型卻在敲打著這一約定俗成的觀念，畢竟，能做到如此效果甚難。就 詳細(xì)>>