80后新起點(diǎn) 6萬元幫你淘輛實(shí)惠車

　　調(diào)查顯示，盡管受到經(jīng)濟(jì)不景氣，交通限行等諸多因素影響，仍有相當(dāng)一部分消費(fèi)者有年底前購置新車的計劃。在這批潛在購車人群中，又有相當(dāng)一部分人是80后出 詳細(xì)>>

主流經(jīng)濟(jì)家用轎車 理性數(shù)據(jù)大比拼

　　車市“金九銀十”的黃金銷售期已經(jīng)到了，廣受關(guān)注的入門級中級車市場更是熱鬧非凡。作為中國汽車市場上的一股中堅力量，經(jīng)濟(jì)家用轎車憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、全 詳細(xì)>>

4G可占半邊天 3款自主緊湊型車動力解析

　　前一段時間我們陸續(xù)做了幾篇關(guān)于動力核心的文章，而這次，我們依然以深入剖析動力系統(tǒng)為目標(biāo)，將焦點(diǎn)放在國內(nèi)緊湊型市場的自主品牌產(chǎn)品身上。 詳細(xì)>>

10萬元自主品牌中級車 精簡購車的成本

各種用車成本都在飛速提升,人們總在計較著油費(fèi)、停車費(fèi)的多少,但對車輛的要求卻與日俱增。不如讓我們換一種思路,既然各種各樣的養(yǎng)車費(fèi)用已經(jīng)無法避免,那干脆 詳細(xì)>>

低價 高配 消費(fèi)者跟風(fēng)購買經(jīng)濟(jì)型用車

　今年上半年新車集結(jié)發(fā)力，但似乎并沒有影響到老品牌的熱銷。 詳細(xì)>>

購車選擇“一高兩低”實(shí)用家轎詮釋經(jīng)典

北京車展剛過，歷歷在目的仍然是那些多得讓人眼花繚亂的車型。隨著經(jīng)濟(jì)型轎車市場爭奪的加劇，這些時尚小車將取代老款車型熱銷的說法又見報端。然而，來自業(yè)內(nèi)權(quán) 詳細(xì)>>