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就像電腦從386、486到奔騰一樣，現(xiàn)在的汽車也進(jìn)入了升級換代的年代。不管是微型車、經(jīng)濟(jì)型轎車還是SUV車型，在一個星期的時間內(nèi)，都打出了升級牌，想以提高性價比的手段達(dá)到讓消費(fèi)者掏錢買車的目的。
千里馬II：五方面精心改進(jìn)
當(dāng)北京的4家千里馬專賣店還是顧客盈門的時候，東風(fēng)悅達(dá)起亞組織的全國近百名記者在8月8日悄然抵達(dá)深圳，目的是發(fā)布千里馬II新車型。而東風(fēng)悅達(dá)起亞的總部則設(shè)在與深圳頗遠(yuǎn)的江蘇鹽城，就連千里馬當(dāng)初下線的時候，全國的記者也不足50人。于是，有記者驚呼：東風(fēng)悅達(dá)起亞賺錢了，由低調(diào)被推到前臺也是水到渠成。
的確，小字輩的東風(fēng)悅達(dá)起亞在不到半年時間獲得了足夠多的業(yè)績：3天預(yù)售2000輛，隨后今年初72天實(shí)際銷售破1萬輛大關(guān)，147天超過去年全年的銷量，提前完成上半年的產(chǎn)銷目標(biāo)等。
千里馬1．3上市3個月后，東風(fēng)悅達(dá)起亞又推出了千里馬的改進(jìn)版——千里馬II。千里馬II在保持了原千里馬優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在五大方面進(jìn)行了改進(jìn)，一是增添了水晶燈組設(shè)計，使前部燈組質(zhì)感通透，與原來千里馬的前臉流線型設(shè)計配合天衣無縫、相得益彰；二是單氣囊配置改變?yōu)殡p氣囊，使前排駕乘人員均能得到全面保護(hù)；三是內(nèi)飾變?yōu)闇\色系列，原來的桃木中控臺也改為全金屬亞光設(shè)計；四是增加了天窗，深色防紫外線隔熱玻璃天窗可開啟，并可通過行駛中的負(fù)壓來增加車內(nèi)空氣的流通性；最后是加強(qiáng)了發(fā)動機(jī)艙的隔音設(shè)計，使駕駛者在寧靜中體驗(yàn)駕馭的樂趣。同時在外觀上的改進(jìn)還有：增加尾部確保低能見度條件下放心行駛的雙霧燈，以及細(xì)節(jié)之處更顯精致品位的后牌照護(hù)罩增配鍍鉻裝飾等。
千里馬II家族有1．6升手動擋和自動擋兩款，1．3升手動擋一款，使用的1．6DOHC和1．3SOHC發(fā)動機(jī)都有同級別車稱雄的雷霆動力，其他原千里馬的優(yōu)點(diǎn)得到保留和繼承，ABS＋EBD、出色的操控性和中高檔的配置等。千里馬II的價格從8．28萬元到11．78萬元不等。
GOL：兩門搖身一變成四門
上海大眾最難能可貴的地方是變化能力強(qiáng)。在兩門GOL遭到人們的非議之后，上海大眾在最快的時間內(nèi)推出了四門的GOL轎車。盡管上海大眾高層表示兩門GOL不會停產(chǎn)，但是天平已經(jīng)向四門GOL傾斜。也難怪上海大眾的“四門GOL來了”的廣告牌從深圳到北京隨處可見。
8月9日，伴隨著“上海大眾GOL杯”高校皮劃艇錦標(biāo)賽的舉辦，GOL四門轎車閃亮登場。上海大眾自稱：如果說動感和個性化是GOL兩門帶給我們最大的體驗(yàn)，那么本次GOL四門在延續(xù)其動感和個性化的同時，則更加注重年輕的家庭消費(fèi)者的多樣化需求，在設(shè)計中，四門融入了“開啟更多，歡樂更多”的元素，讓此款家用轎車給成熟、理性、講求實(shí)用的消費(fèi)者提供了更佳的選擇。
GOL四門轎車，車身大方，流線、動感十足；內(nèi)部空間寬大舒適，完全按照人機(jī)工程學(xué)要求布置，內(nèi)飾也精致醒目；整車的外形更是簡練緊湊，秉承了上海大眾轎車一貫的傳統(tǒng)風(fēng)格和精湛的工藝，完全滿足了家庭用車的需要，又張顯了個性的獨(dú)特！
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