京城第一磨唧人的購車心酸史（二）　[購車實例]

	京城第一磨唧人的購車心酸史（二）	出處：pcauto 責任編輯：firefly
[03-8-16 11:28]	作者：obscure/愛卡寶來車友會	出處：pcauto 責任編輯：firefly

　　下午請了半天假，和LG一起殺奔專賣店。本來打算看三家店，結(jié)果第一家的貨很多，挑完車就5點了，哪兒都別去了。

　　LG打印了N張?zhí)糗図氈�，一一對照。比較好的是，那家專賣店沒什么客人（現(xiàn)在想想是不是因為價格太貴？反正我們已經(jīng)當了羊牯了），所以JS還比較耐心，前前后后著了5臺車。據(jù)JS說因為前幾天剛來貨，1.6手基（手動基本型）的幾乎各種顏色都有，就沒有我喜歡的紅色。白色LG不喜歡，銀色保險杠太明顯，最后還是決定要碳黑藍。先著了三臺銀色的，發(fā)動機聲音都有點高亢，我不喜歡（其實我什么都不懂）。碳黑藍的只有兩臺，第一臺著車一聽，聲音很柔和穩(wěn)定，大家都滿意。

　　接下來看其他部分。輪胎一定不要韓泰的，還好兩臺碳黑藍的都是固特異。內(nèi)飾我們都喜歡米色的，可是進入車內(nèi)感覺一下，灰色的和碳黑藍倒是挺協(xié)調(diào)。1.6的內(nèi)飾材質(zhì)和1.8的明顯不同，感覺低檔一些。不過看在錢的份兒上，不和一汽計較了。中控臺很漂亮，燈光的開關單獨集中在方向盤左邊，好看又好用。前窗電動有一觸式和按住升降（不知道這個功能的學名叫啥）兩種方式，后窗就只有按住升降一種了。到后座坐一下，給了我一個驚喜。以前坐過寶來的后座，感覺很頂頭。可是現(xiàn)在坐進去，我1.72ｍ的個子很寬敞。我的坐姿比較直，要是喜歡垮著點坐更沒有問題。LG猜測是不是一汽加大了后座的傾斜度？

　　沒有試車，只是原地試了試檔位和離合。檔位非常清晰。奇怪的是，同樣的型號用在捷達身上卻要澀得多，一檔尤其不好掛。離合開始踩有點感覺，過了接合點就很輕，所以這個接合點非常好找。剎車比較重，原地試不出來。

　　本來就打算定這輛了，仔細的LG卻發(fā)現(xiàn)這輛車車門的接縫有點不平整（是不是新工人不夠熟練？）只好試另外一臺碳黑藍。發(fā)動機聲音不如前面一臺，但比幾臺銀色的都好（值得一提的是，這兩臺碳黑藍的是廠慶以后出的，幾臺銀色的是6月份出的）。我們在發(fā)動機和車門之間搖擺不定。后來還是LG的朋友建議要后面的，因為發(fā)動機聲音大一些并不是什么問題，但門縫不好，以后只會越看越別扭。遂確定要第二臺。

　　接下來是艱苦的殺價過程。JS非常狡猾，看我們選了半天車，原來的承諾就都縮回去了，這個不送了，那個不送了，把LG氣得半死。最后我們拍案走人。到了外面，想想一個下午都耗這兒了，再換別家又要浪費時間，為了幾百塊錢不值得。只好忍辱回去簽了不平等條約。在價格上我們是沒有什么收獲了，唯一值得安慰的是他那里車多，畢竟可以讓我們從容選擇。

　　晚上回家看三箱POLO的介紹，不禁暗笑：誰會買性價比那么差的車？1.6手動豪華和寶來1.6手基的配置差不多：電動車窗，電動后視鏡，方向盤可調(diào)，司機座椅可調(diào)，一樣的變速器，中控，密碼防盜……發(fā)動機功率比寶來差了4KW，價格卻要16.2萬。不論是整車外觀（兩廂POLO是好看的，三箱POLO太不倫不類了）還是整車質(zhì)量都比寶來差一個檔次。目前大眾的車系中，還是寶來的性價比最高了。

　　出發(fā)前，LG曾經(jīng)提出去看菱帥，剛降了2萬，被我一棍子打暈。說實話，和其他品牌的車相比，寶來在價格上的劣勢越來越突顯，但是奈何它的品質(zhì)沒有其他廠家能夠超越？雖說車只是一個代步工具，但畢竟它將陪伴我們那么多年，和我們朝夕相處，就當損失點錢，買個高興吧。

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